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本发明涉及牵引变流器方案设计方法,具体为一种机车用简统化牵引变流器的设计方法。本发明提供了一种简统化的牵引变流器设计方法,即将牵引变流器的器件按照模块化思想进行合理布局、按照框架式结构进行箱体设计,牵引变流器设计时计算各器件的发热量,合理设计其散热方式、设计箱体的密封等级、走线方式、电磁干扰以及器件的可靠性、可操作性、可维护性;同时对牵引变流器进行强度、模态及热仿真,保证其设计的合理性。该简统化结构可用于机车牵引变流器的设计基型,大大减少了变流器设计时间,提高变流器的设计周期,由于该基型结构的强
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114400868 A
(43)申请公布日 2022.04.26
(21)申请号 202111583036.3
(22)申请日 2021.12.22
(71)申请人 中车永济电机有限公司
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