一种船舶加筋板结构应力监测数据的转换处理方法.pdfVIP

下载本文档

0
0
约1.58万字
约 18页
2023-04-28 发布于北京
举报
版权申诉

一种船舶加筋板结构应力监测数据的转换处理方法.pdf

1、本文档共18页，其中可免费阅读17页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明属于船体结构应力监测技术领域，具体涉及一种船舶加筋板结构应力监测数据的转换处理方法。本发明通过采用有限元方法，得到船舶加筋板结构的离散模型中各节点与监测点间的应力关系系数，结合由布置在监测点位置的传感器获得的应力数据，采用由传感器数据获得加筋板结构整体节点应力的方法，即可实现对船舶加筋板结构各节点位置的应力数据的获取；结合由节点应力获得单元应力的简化方法、由节点应力获得单元应力的推导路线、加强材交叉位置的单元应力获取方法，最终获得船舶加筋板结构各单元的应力数据，进而保证了基于数字孪生模型开

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114199440 A (43)申请公布日 2022.03.18 (21)申请号 202111509710.3 (22)申请日 2021.12.10 (71)申请人哈尔滨工程大学地址