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本发明公开是关于航空发动机高温部件的载荷谱编制方法、介质、终端、应用,涉及航空发动机结构完整性技术领域。结合使用工况及实测飞行数据,对所评估高温部件进行热‑力多场耦合分析,确定寿命考核区域及其受载的典型状态参数;建立疲劳‑蠕变载荷与疲劳载荷的等效换算模型;为确定模型参数,利用计算的状态参数作为输入条件,开展材料试验,确定各应力水平、保载时间对应的寿命循环数和损伤指数;在数据压缩流程中识别等值和小幅值循环的持续时长,利用建立的等效换算模型转换为疲劳循环。本发明引入基于材料试验和仿真分析搭建的疲劳‑
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114186444 A (43)申请公布日 2022.03.15 (21)申请号 202111305343.5 G06F 119/04 (2020.01)
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