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提供一种不会发生托板的组装异常且在法兰部的宽度窄的情况下也能够使抵接部与法兰部恰当地按压接触的车窗调节器。其具备导轨(2)和在导轨(2)上滑动的托板(3),在托板(3)形成有在导轨(2)的法兰部(23)的正面(23b)滑动的正面滑动翅片(111、112)和在法兰部(23)的背面(23a)滑动的背面滑动翅片(113),背面滑动翅片(113)具有与上述背面(23a)抵接的抵接部(131)和将抵接部(131)按压到上述背面(23a)的主干部(132),抵接部(131)朝向上述背面(23a)延伸,并且以
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113958226 A (43)申请公布日 2022.01.21 (21)申请号 202110813258.3 (22)申请日 2021.07.19 (30)优先权数据 2020-1240
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