XXXX斜拉桥荷载试验方案.docx

XX斜拉桥 成桥荷载试验方案 XXXXXXXXXXXXXX 2012年6月18日 TOC\o1-5\h\z \o CurrentDocument 第1章概况1 \o CurrentDocument 1.1桥梁概况1 \o CurrentDocument 1.2试验目的2 \o CurrentDocument 1.3试验依据2 \o CurrentDocument 1.4项目实施内容2 \o CurrentDocument 第2章结构初始状态检查3 \o CurrentDocument 2.1检查目的3 \o CurrentDocument 检查主要内容32.2.1桥梁有关资料的搜集32.2.2主桥跨结构外观质量检查32.2.3桥面标高测量42.2.4恒载作用下斜拉索索力的测定4 \o CurrentDocument 第3章静力荷载试验方案5 \o CurrentDocument 3.1测试截面的确定5 \o CurrentDocument 3.2测点布置53.2.1应变测点53.2.2主梁、主塔变位测点63.2.3索力测试7 \o CurrentDocument 试验荷载7 \o CurrentDocument 试验工况及加载位置确定83.4.1试验工况83.4.2试验荷载布置8 \o CurrentDocument 3.5加载效率11 \o CurrentDocument 3.6加载分级11 \o CurrentDocument 3.7测试方法113.7.1应变测试方法113.7.2位移测试方法123.7.3索力测试方法12 \o CurrentDocument 3.8加载程序及试验规定123.8.1加载程序123.8.2试验规则12 \o CurrentDocument 第4章动力荷载试验实施方案14 \o CurrentDocument 4.1动力荷载试验原则144.1.1试验目的144.1.2测试项目与测试方法14 \o CurrentDocument 4.2动力试验测试内容144.2.1脉动试验144.2.2无障碍行车试验14 \o CurrentDocument 4.3动力试验的测点布置154.3.1脉动试验154.3.2.无障碍行车试验15 \o CurrentDocument 第5章试验分工协作、实施细则与计划安排16 \o CurrentDocument 5.1分工协作165.1.1试验现场准备工作165.1.2试验测试准备工作165.1.3试验加载测试车辆的准备工作16 \o CurrentDocument 5.2试验进度计划及人员安排175.2.1试验进度计划安排175.2.2人员安排17 第1章概况 1.1桥梁概况 ******大桥位于*****,跨越******。该桥位于滕州市两河治理关键景观节点位置，是当地标志性景观建筑。大桥分为主桥和引桥两部分。主桥桥梁结构为40m+36m+34m+175m跨径布置的独塔单索面斜拉桥，墩塔梁固结。两侧引桥为2*30m预应力混凝土连续箱梁。主桥总体布置如图1.1.1。 图1.1.1主桥总体布置图（单位：cm） 主桥主梁采用钢与混凝土组合结构，主跨164.5米范围内采用钢箱梁结构（包含3.2m的钢混结合段），小部分主跨（距离主墩10.5m）及边跨采用预应力混凝土箱梁结构，钢箱梁段长164.5m，预应力混凝土箱梁段长120.5m。梁高均为2.8m，边跨内设置压重混凝土。桥塔为钢管混凝土结构，桥面以上90米。塔墩高7.5m，桥塔和斜拉索布置在中央分隔带内，横向每个位置布置两根。 桥梁横截面布置为3.0m人行道+3.5m非机动车道+8.5m机动车道+4m中央分隔带（布置桥塔和斜拉索）+8.5m机动车道+3.5m非机动车道+3.0m人行道，全宽34m。 钢箱梁采用了大悬臂扁平钢箱梁结构。钢箱梁悬臂翼缘处至钢箱梁底高度为2.8m，桥梁中心线处梁高3.055m，钢箱梁顶板设置1.5%的双向横坡，底板不设置坡度。钢箱梁全宽34m，梁顶宽34m，梁底宽23.6m，两侧悬臂各3.0m。梁体断面为单箱五室截面，通长设置两道边腹板、两道中腹板及两道锚腹板。预应力箱梁为单箱五室断面，梁底宽23.6m，箱顶宽34m。锚固箱室顶板和腹板厚度均进行了加厚。 斜拉索采用扇形布置，主塔两侧各布置13对斜拉索。斜拉索塔上锚固与中塔内部的斜拉索锚槽，梁上锚固区位于中央分隔带。塔上间距为2m和3m两种。在横桥方向上斜拉索锚点距塔横向中心线0.5m。主梁上主跨侧的水平方向间距为12m,斜拉索通过钢锚箱与梁体连接。主梁边跨侧索距为由桥塔起为5*9m+7*4.5m，边跨斜拉索通过锚块与预应力混凝土梁连接。 1.2试验目的 （1）检验设计、施工质量，确