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8V280柴油机平衡方案设计与平衡性能分析.docx

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    8V280 柴油机平衡方案设计及平衡性能分析 肖 民，钱志鹏 〔江苏科技大学能源与动力工程学院，江苏镇江 212023〕 摘 要：针对8V280 柴油机二阶往复惯性力及倾覆力矩难以平衡的问题，通过平衡性能计算对额定转速工况下的柴油机进展双轴平衡方案设计，并基于虚拟样机技术对柴油机的平衡特性进展多方面争论 分析。动力学仿真分析觉察，计算出的倾覆力矩曲线与理论计算的曲线格外吻合，充分证明白仿真模型 与仿真结果的正确性，同时也验证了双轴平衡方案的有效性。在刚柔耦合柴油机模型的根底上，完成了 整机振动烈度速度值的仿真测量，其振动状况到达了“容许”级别，进一步表达了双轴平衡方案的平衡效果，也为生

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