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车道被占用对城市道路通行能力影响的分析 摘要 随着经济的快速发展,我国的汽车保有量迅猛增加,随之而来的 是各大中城市的交通量成倍增加,车道被占用程度逐渐增大,因此, 研究城市道路车道被占后道路通行能力的变化,及车辆排队长度与实 际通行能力、事故持续时间、上游车流量内在联系具有十分重要的现 实意义。 针对问题一:我们主要从拥堵状况对通行能力影响的方面分析。 首先根据上游路口直行车道和右转车道通行量之和解出理想情况下 通行能力,然后求出在堵塞情况下实际通行能力。分析得出实际
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