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本发明的目的在于提供一种小重叠碰撞时能够抑制前轮向座舱空间侧入侵的车辆的前部车身结构。其具备:前轮(6),具有车轮(6a);侧梁(30),在前轮(6)后方的前后方向上延伸;其中,侧梁(30)具有:内侧梁(31),位于车宽方向的内侧;外侧梁(40),位于车宽方向的外侧,如上的车宽方向端部在互相抵接而成的接合部(96)接合;内侧梁(31)比外侧梁(40)的前后方向上的屈曲强度高,接合部(96)具有:第2接合部(96c),朝向后方并在向车宽方向的外侧倾斜的方向上延伸;第1接合部(96a),从第2接合部
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112441135 A (43)申请公布日 2021.03.05 (21)申请号 202010668787.4 (22)申请日 2020.07.13 (30)优先权数据 2019-1605
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