高速列车低噪声受电弓区域车体结构.pdfVIP

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2023-02-12 发布于四川
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高速列车低噪声受电弓区域车体结构.pdf

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一种高速列车低噪声受电弓区域车体结构，本结构包括车体铝型材、防火隔音隔热材、车体内饰板，本实用新型通过对高速列车受电弓及其周围流场结构、产生噪声的机理及其发展规律、减阻降噪的研究和优化，对于减小高速列车整体噪声、减小对周围环境的噪产污染、降低能耗及提高乘客舒适性方面有重要的理论及现实意义，在深入研究既有动车组的结构基础上，结合国际上的先进技术，研发新型优化结构，主要在受电弓区域的车体结构上进行降噪、隔音、隔热、防火系统集成创新优化设计。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212447527 U (45)授权公告日 2021.02.02 (21)申请号 202021990366.5 B32B 5/18 (2006.01)