第十三讲物流信息系统(二).pptVIP

②由于传统的LMIS的数据文件的处理主要集中在局部的处理逻辑模块内进行，对于其它模块数据的访问和处理往往要受到很多限制，这种系统的结果导致系统内及供应链内各企业的“信息孤岛”。另外，由于不同的LMIS的网络操作平台不同、网络通信协议不同，制约了不同LMIS间的信息交流，妨碍了供应链的合理化和最优化。 实际上，信息流动的限制也制约了LMIS系统的决策支持能力，制约了LMIS系统本身的应用和推广，阻碍了LMIS的进一步发展。 第三十一页，共五十五页。 2基于Web的物流企业Intranet网络系统及其优势 ①基于Web技术的LMIS完全不同于模仿传统手工管理的信息系统，它采用B/S模式将各部门的“信息孤岛”连接在一起。通过对信息全面地管理，可以提高物流各环节的现代化基础设施、机械设备及工作人员的协同工作能力，实施对物流过程的全面监督、控制、评价和优化，最大限度地发挥人员设备的整体功效，帮助解决供应系统大批量购入、多批次小批量配送及合理、准确及时配送的要求，使物流活动的效率大大提升。 第三十二页，共五十五页。 ②使用Web技术的LMIS，形成了物流企业与上游制造商、物流企业之间及其与下游零售商整个供应链的信息互动，帮助选择合理的配送品种和路径，既降低了运输费用，又加快了服务速度，同时还可以减少缺货率，达到顾客满意的标准。新LMIS系统支持准时制（JIT）物流、低库存甚至零库存的管理思想和方法，使得物流中心的快速反应与即时配送成为现实。尤其值得一提的是，LMIS使得第三方物流管理思想与外包物流管理思想得以实现。 第三十三页，共五十五页。 ③基于企业内部网Intranet的新型LMIS系统由网络应用扶持平台、物流信息传递管理平台、信息资源平台及事务处理平台组成。因特网/企业内部网（Internet/Intranet）技术在物流工作中的应用必将优化物流业的管理方式和作业流程，使其组织结构逐步从层次型向网络型转变；同时，Web技术可增加管理部门组织物流的柔性，使其在更大程度上满足变化的市场及不同层次的零售商的需要。 第三十四页，共五十五页。 ④一个新系统除了能否实现其本身的优越性之外，还要考虑到其在原有平台的生存能力。由于采用统一的标准和规则，LMIS可以跨操作系统、跨硬件平台运行，原有的LMIS系统可以无缝连接到现有的LMIS系统上，只需在原有的C/S结构的网络中加入Web服务器和TCP/IP协议。因此，结合物流信息系统的特点，对原有的LMIS系统加以修改后，就可以构成新型的LMIS系统。 第三十五页，共五十五页。 四、我国物流信息网络的现状及对策 1.我国物流信息网络的现状 第三十六页，共五十五页。 尽管我国物流信息网络化建设为全面实现物流现代化打下了良好的基础，但与社会主义市场经济体制的要求，与国外信息网络系统相比还存在较大的差距，主要表现在：信息网络建设缺乏统一规划协调；通信网络系统较为脆弱；网上信息资源建设相对薄弱；物流信息标准不统一；信息网络立法不完善；缺乏既懂流通又懂信息网络技术的复合型人才，经费投入不足等多方面的缺陷。 第三十七页，共五十五页。 2.我国物流信息网络化建设的对策 我国物流事业面临的一个核心问题是降低流通费用，提高流通效率，而实现物流信息网络化无疑是医治这一长期制约经济良性循环发展的瓶颈的良方。 1〉指导方针和原则 “整体规划，同步发展”。由于物流信息网络化是我国信息化建设的重要组成部分，因此，应把物流信息网络化建设纳入整个国家信息化建设的总体规划。 “两个结合，两个为主”。一是软件与硬件相结合，以软件建设为主，即信息资源建设与基础设施建设相结合，以资源网建设为主。二是国内与国外相结合，以国内建设为主，即国内与国外物流信息网络化建设相结合，以国内物流信息网络化建设为主。 第三十八页，共五十五页。 2〉措施 （1）建立以高速数据网络为核心的信息基础设施； （2）建立大型动态库； （3）重视推广运用先进通用的物流信息网络应用系统和技术。 第三十九页，共五十五页。 三、物流信息系统的内容与结构 物流信息系统是由人员、设备和程序组成的，为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供相关信息的交互系统。物流信息系统的信息来源于物流的环境，典型的综合物流信息系统由决策支持系统、运输、库存、订单处理和配送信息系统。 ①物流信息系统的主要内容 Ⅰ：决策支持系统DSS 信息科学应用于制造业、服务管理的领域就是决策支持系统（Decision Support System, DSS）(简单功能的决策支持系统)。DSS是MIS的一种逻辑推广，在模型化与决策制定过程中起到辅助作用，它不仅仅提供信息，一个DSS允许管理者在给定资金或管理参数的情况下进行“如果怎么样，就······”的分析。另外，一个