焊轨焊接施工方案.docx

目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 、工程概况 2 、施工计划安排 3 三、施工组织机构 4 四、工艺流程(见下图) 4 五、施工组织安排 4 六、作业步骤 5 七、施工安全办法 23 安全保证体系 23 安全保证办法 23 八、应急预案 24 应急组织机构 24 钢轨焊接施工应急预案 2. 4 新建铁路太兴线太原至静游段 钢轨焊接施工方案 一、编制依据 一、遵循铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2022]280 号)、《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》 (太铁师 [2022]512 号)、《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施 工”的决定》(太铁办[2022]355 号)、《铁路沿路线材路料管理办法(试 行)》(太铁安监[2022]143 号)等有关文件的规定； 2、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》； 3、《铁路工程施工安全技术规程》 ()； 4、《铁路工程大体作业施工安全技术规程》 (TB10301—2022)； 5、按照太兴铁路有限公司整体施工计划安排及现场实地调查情 形。 六、按照太兴铁路《施工图设计》。 7、按照铁道部现行桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收 标准。 二、工程概况 、工程概况 本线位于山西省中西部地域，路线通过太原市的尖草坪区、古交 市、 娄烦县。按照本项目地理位置及路线走向， 路线由东向西穿越了 山西省 18 个矿区中的西山、岚县、 2 个矿区。 太原至兴县铁路太原至静游段由既有太岚线汾河至镇城底段增 建二线改造和新建镇城底至静游双线铁路组成。起点为太原北编组站 的汾河站，终点静游站。路线正线全长89.45km，其中改造既有太岚 线 51.35km，新建铁路 38.1km。西三联络线全长 5.0km。。 、施工计划安排 按照太原铁路局和太兴铁路有限公司要求， 拟投入 2 台气压焊和 1 台闪光焊机，具体焊机的工作安排如下： 2.2.1 第一台数控气压焊机 1) 10 月 11 日~10 月 18 日完成策马隧道左线无砟轨道路线的焊轨放 散锁定。 2) 10 月 19 日~10 月 28 日完成暂时道岔到娄烦站右线的单元焊、放 散锁定焊轨一次成形。 3) 10 月 29 日~11月 4 日完成暂时道岔到娄烦站左线的单元焊、 放散 锁定焊轨。 4)一标单元焊、锁定焊按照一标卸轨、换轨时刻和闪光焊机进场的 时刻。 2.2.2 第二台数控气压焊机 1) 10 月 11 日~10 月 20 日完成娄烦站到静游站左线的单元焊。 2)10 月 26 日~11月 1 日完成娄烦站到静游站右线的单元焊、锁定焊。 3) 11 月 2 日~11月 5 日完成娄烦站到静游站左线的放散锁定焊。 4)一标焊单元焊、锁定焊按照一标卸轨、换轨时刻和闪光焊机进场 的时刻。 5)若是静游站到标段尾的路线在 11 月 6 日前达到放散锁定的条件， 能够考虑焊接，若是来不及等闪光焊机焊接。 2.2.3 闪光接触焊机 1)替换数控气压焊机，数控气压焊机到 1 标焊轨，闪光焊机在 2 标 施工。 2) 11 月 5 日~11月 10 日完成镇城底到暂时道岔的单元焊、锁定焊。 3) 11 月 7 日~11月 10 日完成静游站到标段尾的单元焊、锁定焊。 4)若是暂时道岔拆除时右线没有放散锁定， 11 月 2 日~11 月 6 日完 成暂时道岔到起点 DK56+500 的放散锁定。 主要工程数量 正线铺新轨 139.49km，站线铺轨 34.52km，道岔 21 组，道碴万 m3。 三、施工组织机构 主要施工负责人及联系方式： 序号 序号 姓名 岗位 联系电话 备注 1 路刚 项目负责人 2 赵明 现场负责人 3 程世鑫 安全负责人 4 王志禄 技术负责人 四、工艺流程(见下图) 现场气压焊焊接工艺流程 施工准备 拉 轨 轨 端 处 理 对 轨 和 夹 轨 截锯轨 点 点 火 推 正 打 探 焊 焊 接 凸 火 磨 伤 不合格 五、施工组织安排 型式检验 合 格 特殊工种培训 按照施工需要我单位对施工负责人、安全员、技术和质量负责人 进行培训，全数持证上岗。 对现场操作人员、技术工人进行安全知识教育培训，做到培训一 人，合格一人，上岗一人，确保施工安全可控。 劳动力组织、现场气压焊人员、量具及设备配置一览表 设 设备