内燃机的工作原理.docxVIP

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一、 内燃机的构造和有关名词 内燃机的工作原理 为了说明内燃机的工作原理,首先介绍一下内燃机的构造和有关名词。柴油机的主体 部分为圆柱的气缸体 4 个 ,在 气缸体内有上下移动的圆柱形活塞 ,为 了防止燃烧气体泄漏, 在活塞上装有密封气体的活塞环。气缸体的上部为气缸盖,在气缸盖上有进气通道、排气 通道以及进气门和排气门,进、排气门之间装有喷油器。活塞中部装有活塞销,通过它与 连杆上部相接, 连杆下部连接曲轴, 通过曲轴末端的飞轮输出功率。 内燃机在工作时活塞处于上下两个极端位置的示意图( 略) 。 ( 1 ) 上止点( 又叫上死点) — 活塞顶面位移到距离曲轴中心线最远时的位置。 ( 2

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