汽车电子电器实验.docxVIP

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2022-11-14 发布于江苏
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汽车电子电器实验.docx

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一、调节器的结构分析一、实验目的 1、了解电子调节器的结构 2、判断电子调节器的打铁极性 3、电子调节器的静态参数测试二、实验内容 1、实验器材：直流稳压电源、电子调节器、万能表、灯泡、八管交流发动机总成、导线若干。 2、电子调节器的静态工作特性：电子调节器讲实际测量的调节电压和磁场电流与发电机转速之间的关系描绘成曲线（如如图）。N 为开始转速，称为工作下限。当发电机转速超过工作下限时，开关晶体管随转速升高，相对导通率减小，磁场电流减小，从而使发电机输出电压稳定，电子调节器就是利用晶体管的开关特性来调节发电机电压的。当大功率开关晶体管截止时，磁场电流被切断，发电机仅靠剩磁发电，而交流发