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未来中国重型卡车柴油机排放处理技术 (EGR 和 SCR 是否需要窝里斗?) 最近很多汽车网站也好、相关的报纸也好,都在评论关于进入国Ⅲ柴油机时期,国内重型柴油发动机的发展趋势。很多厂家也都纷纷提出自己的排放理论,总体来说在国内出现两大尾气后处理阵营 (SCR 和 EGR+DOC+DPF)即欧洲线路和美国线路,在发动机供油系又分出电控高压共轨、电控单体泵(或组合泵)、电控预行程直列泵的供油方式。真是众说纷纭,谁也不让谁呀!到底中国该走那条线路呢?我们中国未来柴油机排放的发展趋势到底是什么方向? 说道重型卡车用柴油机的排放问题,我们首先要先了解一下柴油机的排放特点: 柴油机燃料:碳氢化合

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