照明、信号系统、仪表及全车电路电子教案全套课件.pptxVIP

掌握照明与信号系统的结构组成及工作原理；掌握常见电气仪表的结构及工作原理；掌握简单电路的分析方法和故障检排。教学目的教学方法理论、演示。十六学时教学时数照明、信号系统、仪表及全车电路照明灯信号灯灯光继电器闪光继电器电喇叭第一节 照明与信号系统一、照明灯（一）前照灯（前大灯或头灯） 1.作用：是汽车夜间行驶时，照亮车前的道路及物体，同时还可利用远近光变换信号超越前方的车辆。 2.要求：前照灯必须保证夜间对车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100米以内路面上的障碍物；前照灯应能防止眩目，确保夜间两车相会时不使对方驾驶员因眩目而造成交通事故。3.结构组成 前照灯由灯泡、反射镜、配光镜（散光玻璃）三部分组成（1）灯泡 灯泡是汽车灯具的电光源。前照灯灯泡分白炽灯泡和卤钨灯泡。按不同用途的要求，一般将它们制成单丝或双丝灯泡。 （2）反射镜 反射镜的作用是尽可能多地收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强的光束射向远方。（3）配光镜（散光玻璃） 散光玻璃的作用是把反射镜反射出来的平行光束在水平方向上扩散，在竖直方向上进行折射，使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。 （二）其它照明灯 1.雾灯：在能见度较低的情况下，作道路照明和为迎面来车提供信号的灯具。2.防空灯：在灯光管制时使用。 3.牌照灯：用途是照亮车后牌照板。要求夜间在车后20米处能看清牌照上的号码。 4.倒车灯：用来照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。 5.内部照明灯：顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯。二、信号灯（一）制动信号灯（二）转向信号灯（三）转向指示灯（四）危急报警信号灯及指示灯（五）示宽灯（六）尾灯（七）停车灯（八）门灯三、灯光继电器（一）EQ1090汽车灯光继电器（JD151型） 作用是：当前大灯、前小灯、后灯线路有短路，保险丝自动切断时，继电器自动接通侧灯，不会造成全车灯光熄灭，影响驾驶员的安全驾驶。（二）CA141汽车灯光继电器（JD171型） CA1091型汽车采用四灯制，前照灯系统工作电流较大，若直接用车灯开关控制前照灯，车灯开关极易损坏。为保护车灯开关，设有前照灯继电器。四、闪光器 在转向或危急报警信号系统中，使信号灯产生闪烁灯光的装置。分类：电热式、电容式和晶体管式。 （一）电热式闪光器 结构组成：工字型电磁铁、触点、触点臂、电热丝和附加电阻 （二）电容式闪光器（三）闪光器的使用与维护 1.转向信号灯中的灯泡烧坏后,应换用同规格的灯泡,否则将不能正常工作,甚至烧坏闪光继电器。 2.闪光继电器的工作性能与其安装方式有一定关系,因此,必须按厂家的规定进行安装。如SD56型闪光继电器安装时,其接线柱应向下,不可随意安装。 3.接线应正确。如标有“L”或“信号灯”的接线柱应与转向灯开关相连，标有“B”或电源的接线柱应与电源相连。标有“D”或“指示灯”的接线柱应与仪表板指示灯相连。 4.使用电容式闪光器时,应注意其搭铁极性。如接线错误,不但闪光继电器不能正常工作,而且还会使电容器损坏。五、电喇叭（一）结构：电喇叭由振动机构和电路断续机构组成。（二）工作原理（三）喇叭继电器 作用：为了防止双音喇叭工作时的大电流（15～20A），烧蚀喇叭按钮触点，在双音喇叭与按钮之间加装了喇叭继电器。 （三）喇叭的调整1.喇叭的调整部位：衔铁和铁芯间的间隙；调整调整螺母，改变触点间压力。2.调整原则 音量不正常时以调节触点间压力为主，音调不正常时以调整衔铁和铁芯间的间隙为主，两者相互影响，应互相兼顾，反复调整，直到声音洪亮悦耳。电流表机油压力表燃油表水温表车速里程表第二节 电气仪表及辅助装置一、电气仪表二、电动刮水器 （1）结构：电流表内的黄铜板条固定在绝缘底板上，两端与接线柱1和接线柱2相连。黄铜板的一侧加有永久磁铁。在轴上装有带指针的软钢转子。一、电气仪表（一）电流表1.电磁式电流表（2）工作原理： 当无电流通过电流表时，软钢转子在永久磁铁的作用下被磁化，软钢转子磁化的极性与永久磁铁的极性相反，因而两者相互吸引，使指针保持在中间“0”的位置。 当有电流流过黄铜板条时，便在它的周围产生一个和永久磁铁磁场垂直的电流磁场。电流磁场和永久磁铁的磁场形成合磁场。合成磁场必然对应永久磁铁磁场偏转一个角度，流过黄铜板条的电流越大，合成磁场偏转角度就越大，于是转子轴在合成磁场的作用下，也偏转一个相同的角度，并带动指针，指示出黄铜板条上通过电流的大小。若电流反向流过黄铜板条时，则转子轴也随之反向偏转。2.动磁式电流表 （1）结构：黄铜导电板2固定在绝缘底板上，两端与接线柱1和3相连，中间装有磁轭6，指针5和永磁转子4的针轴安装在导电板2上。 （2）工作原理 当电流表无电流通过时，永磁转子4通过磁轭6构成回路，使指针5保持在中间位置，示值为零。 当蓄电池处于放电状态时，电流