线下工程沉降变形观测监理工作报告.docxVIP

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线下工程沉降变形观测监理工作报告 一、工程概况 1、工程监理范围 XXXXXXXXXX无碎轨道先导段为常兴渭河特大桥 76#-178#墩, 里程范围为,总长3.33km。 2、工程地质情况 本段桥梁桥址位于断陷盆地,区内地表水为,为常年流水,主要 接受大气降水补给,水位随季节涨落,特殊岩土条件,桥址范围内的 特殊岩土主要为湿陷性黄土,地震动参数:据陕西大地震勘察中心《铁 路客运专线大桥地震安全性评估报告》。桥址区内地震动峰值加速度 值为0.164g,相当于地震基本烈度卯度,地震动反应谱特征周期为 0.46s。 二、监理沉降观测人员及仪器配置情况 沉降观测人员有4名,都具有测量专业水平和客专沉降观测经 验。使用仪器有GTS751拓普康全站仪、莱卡 DNA03t子水准仪,均 已通过了专业检测机构的鉴定。 观测方法按公司沉降评估细则和有关规范要求,采用与施工单位 测量的同步观测频次进环保人才网行观测。 三、监理工作内容 1、主要技术要求及观测方法: 沉降观测采用二等水准测量精度方法检测,主要技术要求见表 1、表 2、表3、表4。 TOC \o 1-5 \h \z 水准测量精度要求表 表1 水准测量 等 级 每千米水测 量中误差 每千米水准测 量全中误差 限差 检测以测测 段高差之差 往返测 不符值 符合或线 闭合差 二等水准 1.0mm 2.0mm 6 L~L 4 5 41 注:表中L为往返测段、符合或环线的水准路线长度 TOC \o 1-5 \h \z 水准观测主要技术要求表 表2 等级 水准尺 水准仪 等级 视距 (项 前后视差 (项 测段的前后视 距累计差(mm 视线高度 (项 二等 钿瓦 DS1 50 1.0 3.0 下丝读数 0.3 TOC \o 1-5 \h \z 变形测量等级及精度要求表 表3 变形测量等级 垂直位移测量 水平位移观测 义形点的图程中 误差(mrm 相邻变形点的高程 中误差(mrm 变形点点位中误差 (mrm 二等 ±0.5 ±0.3 ±3.0 TOC \o 1-5 \h \z 垂直位移检测网主要技术要求表 表4 等级 相邻基准 点禺爰中 误差(mrm 母站局差 中误差 (mrm 往返较差、符 合或环线闭合 差(mrm 检测已测高差 较差(mrm 使用仪器、观 测方法及要求 等 0.5 0.13 0.3品 0.5 Jn DS05型仪器, 按国家一等水 准测量的技术 要求实测 沉降水准观测的测量精度为士 1 mm读数取位至0.1mm对变形 点每次测量时,造价人才网均起闭于某一个固定的工作基点。 各项精 度支脚按二等水准测量精度控制。 2.沉降监测网的建立 沉降变形监测网是在设计单位提供的 CPI、CPII控制网的基础 上,根据规范和细则的要求,加密布设了观测变形控制点,并进行了 统一平差计算,确保了施工与设计一致的平面和高程系统。 对基点的 埋设、测量,现场实地进行了旁站监理,布设合理,采用的仪器精度 检验合格,观测方法、精度满足规范要求,资料完善、成果真实可靠。 3、变形点的布置和测量 (1)、变形监测点布置严格按设计要求进行了埋设, 对不规范和 被破坏的点位及时进行了整改和修复,确保点位的完整。 (2)测量方法,沉降观测依据观测点的埋设布置情况,采用规 范、细则的要求,根据“五固定”原则进行了控制,各项精度指标按 规范、细则要求进行了作业,并按《客运专线无碎轨道施工质量验收 标准》中的规定和要求进行了监理平行检测,据工程进度情况,一般 地段按照10%地质复杂地段、沉降变形大及特殊区段按 20%勺频率 了进行观测。 四、沉降平行观测情况与观测单位数据核对分析 特大桥 DK656+138.7ADK588+172.34 (84#墩?177修)段作为 二标无碎轨道先导段沉降评估区段,监理平检未在计划之内,但为了 确保观测数据的真实有效,我们抽检了其中 119#?132#1,共14个 墩架梁后的沉降观测,观测结果对比如表 5所示: 评估段平行检测与施沉降观测的数据分析表 表5 墩号 沉降观测 累计沉P$量(mm 平行检测 累计沉P$量(mrm 差值(mrm 备注 119 -2.07 -2.23 -0.16 120 -1.67 -1.83 -0.16 121 -1.70 -1.85 -0.15 122 -2.33 -2.78 -0.45 123 -1.78 -2.18 -0.40 124 -2.02 -3.13 -1.11 125 -2.90 -3.09 -0.19 126 -2.13 -2.06 0.07 127 -3.12 -2.04 1.08 128 -2.87 -2.54 0.33 129 -2.87 -2.29 0.58 130 -3.33 -2.76 0.57 131 -2.69 -2

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