飞行中风切变的判断及处置n.pdf

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飞行中风切变的判断及处置 国际航空界公认风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素。据统计,航空事故 死亡人数中的40 %为风切变所造成,与风切变有关的飞行事故都发生在300m 以下的起飞和 着陆阶段,尤以着陆阶段为甚, 占78 % 。风切变是指空间两点之间风的矢量差,即在同一高度 或不同高度短距离内风向和(或)风速的变化。低空风切变常指高度600m 以下风向风速突 然变化的现象。航空气象上根据风场的结构,把风

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