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联盟成员的多元化 五矿主导,倡导合作共赢和包容性发展 大型钢铁仓储物流企业组成—首批发起单位 其他企业逐步加入(如钢铁贸易企业、加工企业、产业基金、电子商务公司、信息技术公司等) 携手创新,助力变革,共同发展 二、中国钢铁流通e联盟概述 联盟的独特之处 第三十页,共五十五页。 联盟合作目标 打造行业平台、整合汇聚行业资源 携手创新、引领行业变革及转型提升 促进企业综合能力提升 为行业模式的创新及实践做好准备、打好基础 助力大宗商品电子商务发展 二、中国钢铁流通e联盟概述 第三十一页,共五十五页。 联盟价值 第三十二页,共五十五页。 对联盟企业的价值 企业都有进一步发展的要求,但是单打独斗、“信息及资源孤岛”很难突破发展的瓶颈。 新技术革命引发的新经济大潮,给行业未来发展带来了新的机遇。行业发展的增量空间巨大。企业必须转变发展方式,顺应潮流,通过联合创新的方式快速进入知识经济的蓝海,方能在新的一轮竞争中脱颖而出,避免被淘汰。 携手创新,优化存量,分享增量,共同发展 三、中国钢铁流通e联盟价值 第三十三页,共五十五页。 1 联盟能够形成排他性屏障: 避免恶性竞争 扩大客户群 2 借助联盟品牌: 提升企业知名度 扩大企业影响力 增强企业公信力 3 提升企业仓储基础设施信息化水平(通过打造钢材数码库) 提高企业管理水平 提高物流运营效率 对联盟企业的价值 三、中国钢铁流通e联盟价值 第三十四页,共五十五页。 1 有利于企业间协同发展、相互促进,整合优质高效资源,挤压劣质低效资源,净化行业格局 2 形成汇集行业电子交易数据的平台,集中数据,进行数据建模,用以预测行业未来发展方向,指导行业科学发展 Add your title in here 形成合力,促进行业转型提升,助力整个流通行业的发展及我国现代物流体系的建立 3 对流通行业的价值 三、中国钢铁流通e联盟价值 第三十五页,共五十五页。 三、中国钢铁流通e联盟价值 对钢厂的价值 联盟能够为钢厂提供融资服务,保证其按计划稳定地生产 有助钢厂进行快速销售,从而实现产品的更大市场覆盖率 对银行的价值 联盟确保货物的监管安全有效,为银行消除提供融资服务时的安全监管疑虑,促进双方合作 第三十六页,共五十五页。 优化存量 分享增量 携手创新 共同发展 第三十七页,共五十五页。 联盟组织 第三十八页,共五十五页。 中国钢铁流通e联盟组织构架 联盟下设理事会、秘书处、专家委员会及联盟标准推广委员会四个机构。 联盟先行设立理事会和秘书处,适时组建专家委员会及联盟标准推广委员会。 中国钢铁流通e联盟组织架构图 四、中国钢铁流通e联盟组织 联盟秘书处 中国钢铁流通e联盟 联盟专家委员会 联盟标准推广委员会 联盟理事会 第三十九页,共五十五页。 中国钢铁流通e联盟 携手创新 共同发展 第一页,共五十五页。 2012年4月10日 中国钢铁流通e联盟正式成立! 第二页,共五十五页。 第三页,共五十五页。 中国钢铁流通e联盟的成立 得到了工信部、商务部、 中国物流与采购联合会、 中国金属流通协会等国家 部门行业协会的关注与支持! 第四页,共五十五页。 中国钢铁流通e联盟的成立标志着建立高度数字化、标准化、网络化特征的企业战略合作联盟,正式从构想变成了现实。 秉持“携手创新、共同发展”的理念,中国钢铁流通e联盟将 积极投入,为钢铁流通行业创新转型贡献力量! 第五页,共五十五页。 构建大宗商品物流信息化的基石---中国钢铁流通e联盟介绍 五矿发展股份有限公司 第六页,共五十五页。 一、中国钢铁流通e联盟背景 二、中国钢铁流通e联盟概述 三、中国钢铁流通e联盟价值 四、中国钢铁流通e联盟组织 五、中国钢铁流通e联盟展望 第七页,共五十五页。 联盟成立背景 第八页,共五十五页。 行业发展迅猛,成绩斐然。 我国钢铁流通业经过多年快速发展,积聚了雄厚的基础,在国民经济运行 中的作用日益显现,行业关注度高。 一、中国钢铁流通e联盟背景 第九页,共五十五页。 行业进入了发展的关键时期。 发展的“瓶颈期” 发展的“转型期” 一、中国钢铁流通e联盟背景 第十页,共五十五页。 行业进入了发展的“瓶颈期” 主要表现在: 行业不断面对上下游企业的挤压,行业利润低薄,企业生存空间日益狭窄; 行业准入门槛低,产业集中度低,行业整体呈“散、乱、差”状况,竞争激烈; 产业链上下游缺乏有序的分工协作与互动支持,竞争多于合作, 行业运行效率低下; 管理粗放,信息化水平低,信息不对称; 资源缺乏有效整合利用,重复建设严重,资源浪费严重。 一、中国钢铁流通e联盟背景 第十一
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