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第三单元 汽车传动装置 ;课题：轮系传动比计算 ;教学目标;教学内容;活动四 轮系的传动比计算;项目一：汽车轮系传动;第二节 定轴轮系的传动比计算;定轴轮系传动比计算实例(板书);;结论：平面定轴轮系传动比的大小等于等于轮系中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比 。;2.平面定轴轮从动轮转向的确定;2.平面定轴轮从动轮转向的确定;3.空间定轴轮系传动比的计算 ;减速器;减速器;单级圆柱齿轮减速器;减速器;第二节 周转轮系传动比的计算;不能直接用定轴轮系传动比的公式计算周??轮系的传动比；
计算方法：转化轮系法
根据相对运动原理，假想对整个行星轮系加上一个与行星架转速n H大小相等而方向相反的公共转速-n H，则行星架被固定，而原构件之间的相对运动关系保持不变。
原来的行星轮系就变成了假想的定轴轮系——转化轮系。;在行星齿轮系中，设G、K分别为轴线与主轴线平行或重合的任意两个齿轮，则从G轮到K轮的传动比可用下式求解: ;转化轮系:;转化轮系;周转轮系传动比的计算;周转轮系传动比的计算：;三. 混合轮系传动比的计算;一、轮系类型。
二、轮系的功用。
三、定轴轮系传动比的计算。 i=? “+-”是如何规定的？
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