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疏解堵点，打通物流“大动脉” 【一线见闻】 “司机师傅您辛苦了！这是为您准备的日用品礼包，祝您一 路平安！ ” 4月24日上午，在河南省郑州市万邦国际农产品物 流园附近的高速入口，值守的工作人员为通过检查的每位货车司 机送上包括食品、防护品在内的礼包，为货车司机平安出行“加 油”。 作为国内规模最大的农产品批发市场之一，万邦国际农产品 物流园每天都要将数辆货车的新鲜水果、蔬菜等农副产品运往全 国各地。正因如此，4月23日，该物流园作为收（发）货企业 领取了河南省第一张全国统一样式的电子通行证，为往来货车的 畅行提供了更加坚实的保障。 据悉，按照国务院联防联控机制有关工作部署，23日是我 国多地正式启用全国统一式样的重点物资运输车辆电子通行证 的第一天。据国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专 班有关负责人介绍，通行证实行“一车一证一线路”，有效期由 各省级联防联控机制确定，纸质和电子通行证具有同等效力。对 于通信行程卡带*号的货车司机，司乘人员体温检测正常且48 小时内核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡（“两码一证”） 符合要求的要保障通行。 “涉疫地区（中高风险地区所在的县区）所在地的省级联防 联控机制将根据本地疫情防控形势和重点物资运输需求，适时启 动通行证制度。”该负责人表示，该通行证由省级联防联控机制 统一监制，由省级相关部门核发，确保统一格式、办理方便、足 量发放、全国互认、通行顺畅。 数据显示，我国的公路交通承当着全社会70%以上的货运量 和客运量，是支撑经济社会开展的“大动脉”，广大货车司机承 担着生产生活物资运输、配送的重任，为经济社会开展和服务保 障民生默默坚守。但由于疫情防控政策需要，近期一些地区出现 了阻断高速公路、关闭收费站和服务区以及限制货车司机行动等 情况，影响了整个流通环节和局部地区的生产生活物资供应。 “疫情发生以来，广大物流一线从业人员，特别是货车司机 朋友积极投身各类物资的运输保障，为统筹做好疫情防控和经济 社会开展，特别是保障老百姓生产生活的需要，作出了积极的贡 献。”交通运输部公路局局长吴春耕表示，为了解决当前局部货 车司机运输受阻的问题，交通运输部门还将实行“即采即走即追” + “人员闭环管理”的保障措施，保障广大司乘人员平安顺利通 行。 据介绍，这个举措的核心内容包括四个方面，第一，核酸检 测结果全国互认通用，在有效期内不得要求重复检测；第二，对 持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的 货车司机，各地要直接放行，不允许限制通行；第三，对到达目 的地时核酸检测结果超过48小时的，可采用“核酸检测+抗原检 测”的方式，抗原检测结果为阴性的，也要立即放行。同时实行 动态追踪机制，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知前方实施管 控措施；第四，建立和完善货车司机信息共享机制，对在中高风 险地区所在地市穿行，或停留不超过4小时的货车司机，不允许 赋码“带星”。 “此外，在工作中我们还将进一步提升针对货车司机的重点 服务保障，加强值班值守，及时协调解决货车通行问题，落实滞 留司机常态化服务的要求，保障滞留司机的基本生活。”吴春耕 表示，广大货车司乘人员在工作出行当中要做好健康监测和自身 防护，特别是有中高风险地区旅居史的货车司乘人员要密切关注 相关要求，防止在路上遇到隔离问题。 （记者管谦） （2022 年）