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* 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 导线、端子和导线的连接符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 触点与开关符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 电气元件符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 仪表符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 传感器符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 电气设备符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 1.线路图 电气设备符号 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 二、汽车电路图 1.线路图 线路图又称敷线图或布线图,它是电路最原始的一种表达方式。在汽车电路中,汽车线路图把实际电路中的各用电器、电源、开关、熔丝以及导线或线束在汽车上的实际位置或分布走向以及连接方式等,用象形形式画成平面图。图所示为一种轻型越野汽车的全车线路图。 一种轻型越野汽车的全车线路图 * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 2.电路原理图 关于电路原理图的概念,已在第一章中介绍。其实它是线路图的一种简化形式,是电路的另一种表达方式。图所示为某轿车的局部电路原理图。 某轿车的局部电路原理图(原图) * 7—2 汽车电路图形符号和电路图 3.线束图 线束图是表达汽车线束分布情况的平面图。它将汽车所有电器部件的连接导线汇集包扎或捆扎在一起,组成全车线束。线束图表明线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,如图所示。 汽车线束图(原图) * 7—3 汽车电路图的识读 1.了解识读汽车电路图的基本方法和应注意的问题。 2.会识读、分析汽车控制电路图。 学习目标 * 7—3 汽车电路图的识读 一、识读汽车电路图的基本方法和应注意的问题 二、汽车电路识图示例 * 7—3 汽车电路图的识读 一、识读汽车电路图的基本方法和应注意的问题 1.统览全车电路图,了解整车电路的系统结构 整车电路应包括供电系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表和报警系统、辅助电器系统等。 * 6—9 汽车微机控制系统 2.汽车底盘微机控制系统 (1)防抱死制动系统和电子防滑系统是汽车的主要安全系统,前者可防止汽车制动时车轮被抱死而产生侧滑,提高车辆制动的稳定性和可操纵性;后者可防止汽车起步和加速时驱动轮打滑,提高车辆起步或加速时的稳定性和可操纵性。 图所示为汽车防抱死制动系统。 汽车防抱死制动系统 * 6—9 汽车微机控制系统 2.汽车底盘微机控制系统 (2)电控自动变速是自动挡汽车的一大特色,ECU综合发动机节气门开度和车速等因素,严格按照换挡特性和换挡规律,适时调整传动比,使汽车一直处于最佳挡位。它与传统的手动换挡系统比较,除了方便驾驶之外,还具有自动、精确、合理、及时的挡位调整,能达到降低油耗,延长变速箱使用寿命等优点。 (3)电控悬架系统能根据不同的路面条件和车辆运行的工况,自动控制车身高度,调整悬架的弹性、刚度和阻尼特性,改善车辆行驶的稳定性、平顺性、操纵性和乘坐舒适性。 * 6—9 汽车微机控制系统 2.汽车底盘微机控制系统 (4)电控动力转向系统能根据车速、转向角、转矩等传感器信号自动控制施加在转向盘上的转向力矩,使驾驶员在汽车停车或低速行驶时转动转向盘所需的力矩减小,而在高速行驶时转动转向盘所需的力矩增大,提高行车安全性。 (5)电控巡航系统主要用于汽车在高速公路上长时间行驶时,是为减轻驾驶员驾车的疲劳而设置的。在任意车速下,按下巡航速度开关后,ECU将根据车轮转速传感器和行车阻力自动增减节气门开度,使汽车保持设定的速度不变。 * 6—9 汽车微机控制系统 3.汽车车身微机控制系统 (1)汽车自动空调控制ECU能根据车内温度传感器、车外温度传感器和日照强度传感器等传入的数据,计算出经过空调热交换器后送入车内应该达到的出风温度。对冷暖风调节风门开度、风扇驱动电动机转速、制冷风门、压缩机等进行控制,自动地将车内温度保持在设定的温度范围内。 (2)汽车自动灯光控制系统能根据光传感器检测到的车外亮度情况,自动接通和切断前后灯,以提高汽车行驶的便利性和行驶安全性。 * 6—9 汽车微机控制系统 3.汽车车身微机控制系统 (3)安全气囊控制系统是一种被动安全保护装置。其作用是当传感器检测到发生严重撞车事故时,立即向控制器发送信号,引爆安全气囊里的气体发生剂,产生高压氮气迅速吹胀气囊将驾驶员或副驾驶位置乘坐人与转向盘、风窗玻璃隔开,以防止撞车过程中,前座人员的头部和胸部直接撞在转向盘或风窗玻璃上,减轻和免除伤亡事故。 (4)车辆信息显示系统也称驾驶员信息系统,由车况监测部件、车载计算机和电子仪表三部分组成。 第七章 汽车电路识图基础 * 7—1 汽车电路的特点7—2 汽车电路图形符
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