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新能源汽车助力缅甸低碳出行 近年来，随着低碳环保理念的普及，越来越多东南亚国家开 始生产和销售新能源汽车。作为在缅甸最早生产新能源汽车的公 司之一，中缅合资企业凯凯桑达汽车制造深耕新能源汽 车领域，推出的新能源汽车为缅甸人低碳出行提供新选择。 凯凯桑达汽车制造顺应汽车行业的开展趋势，2020 年生产出第一代纯电动汽车，但在卖出20辆后很快出现“水土 不服”的情况。 公司总经理俞建琛FI前在仰光接受采访时介绍，纯电动车行 驶速度慢，且经常使用空调导致汽车很难到达额定里程。此外， 由于当地缺乏充电桩，汽车半路没电抛锚情况时有发生。 停售第一代纯电动车后，俞建琛邀请中国工程师到厂开发适 合缅甸市场的新能源车。经过不断调研和打磨，公司推出第二代 增程式新能源电动汽车。经过一段时间测试并获得相关批文后， 新产品在3月1日开始售卖。 俞建琛表示，第二代汽车搭载的电池支持家庭220伏电压充 电，当电池电压缺乏时会自动切换燃油发电机发电。该产品与燃 油车相比，油耗大大降低，非常低碳环保。为了支援缅甸抗击新 冠肺炎疫情，让利当地百姓，公司将新产品以接近本钱价出售， 每辆折合人民币3万多元。 新车上市引起缅甸民众的关注，不到一周就卖出10多辆。 刚刚购买了新能源汽车的丹昂说，因为油价上升，通勤本钱不断 增加，因此选择买本钱较低的新能源汽车。 另一名新能源车主导达乌表示，汽车在市区使用节省燃油 费，发动机声音小，比拟环保。 俞建琛指出，生产新能源汽车的初衷是为了响应缅甸政府绿 色低碳环保的建议。车辆所有零部件均从中国进口，并且享受了 中国政府新能源汽车零部件出口退税政策。 俞建琛认为，随着缅甸对低碳环保的重视，新能源汽车在未 来会有更好的前景。为此，公司成立了新能源汽车开发中心，正 在努力拓展业务。 “第二代新能源汽车第一批共生产了 100辆，我们要根据市 场反应进行调整和改进生产。”俞建琛说，公司申请到了缅甸政 府2000辆新能源汽车生产批文，如果市场反响好，将会继续生 产。 缅甸近一个月来缺电严重，很多地方出现间歇停电现象。俞 建琛表示，以后可能会增加电动车为家庭供电的功能。 （新华社仰光3月13日电 记者张东强） （2022 年）