汽车租赁公司应急预案.doc

汽车租赁公司应急预案 1.1 平安生产综合应急预案目的 为确保公司平安生产及突发事故应急救援工作高效、 有序地进展， 以及在应对突发事故时， 各有关人员能够迅速作出快捷的反响， 有效控制和处置事故和突发事件， 最大限度地减少事故损失， 保障生命和财产的平安， 维护企业与社会的稳定， 促进公司全面、 协调、 科学和可持续开展。 1. 2 编制依据 依据中华人民共和国平安生产法国家平安生产事故灾难应急预案等法律、 法规和规章， 和公司的平安生产管理工作实际情况， 制定本预案。 1. 3 适用范围 本预案适用 于在公司范围内发生的道路运输等各种生产事故， 车辆故障， 火灾爆炸事故、 环境污染事故、 灾害性危险天气、流行性传染病， 重大公共事件及其他紧急突发事件的应急处理。 1. 4 工作原那么 1. 4. 1 以人为本, 减少危害， 居安思危， 平安第一、 预防为主。 切实保障人民群众生命平安和身体安康， 防止环境污染。 迅速有效控制事故和突发事件， 最大限度地降低事故风险和减少事故损失。 1. 4. 2 统一指挥、 分级负责、 快速反响， 协同应对。 实行公 司应急反响指挥部统一指挥下的各部门相互配合、 联动的应急工 作责任制。 建立职责明确、 分工协作、 反响及时、 措施果断、 运 转高效的应急救援机制， 迅速有效地开展应急处置工作。 1. 4. 3 依法标准， 加强管理， 依靠科技， 提高素质。 坚持事 故预防和事故应急反响相结合， 采用良好的设备和技术， 保障足 够的资源支持。 加强应急救援队伍建立， 强化应急知识、 技能的 教育、 培训和应急演练， 增强应急救援能力。 1. 5 公司应急处理预案体系的构成包括： 1. 5. 1 公司平安生产及突发事故应急处理预案。 1. 6 公司应急处理组织机构的组成包括： 1. 6. 1 领导协调指挥机构： 公司应急反响指挥部。 1. 6. 2 执行办事机构： 公司平安、 营运部和办公室。 1. 6. 3 应急救援队伍： 公司平安、 营运部和办公室组成应急 救援小组。 2 公司概况及危险源分析 2. 1 公司概况： 公司的主营业务是汽车租赁。 公司设有平安 部、 营运部、 财务部、 办公室， 公司车辆的维修保养工作全部委 托汽车维修效劳中心进展作业。 2. 2 危险源与风险分析： 一是汽车租赁。 2. 2. 1 租赁汽车和节假日 加班客车的共同点是线路不固定， 受各地的经济、 文化、 风土人情、 环境和天气影响， 道路情况各 不一样， 路面情况千差万别， 容易发生道路交通事故和翻车事故; 2. 2. 2 租赁汽车在回程时和加班客车的旅客都想尽快回家， 因此会对司机造成影响， 容易导致超速和疲劳驾驶而发生道路交 通事故; 2. 2. 3 租赁汽车和加班客车的旅客来自四面八方， 人员构成 复杂， 要防止治安事件的发生和危险品上车; 2. 2. 4 在潮湿天气和高温天气， 车辆在长时间连续驾驶的情 况下， 年限较高的车辆容易发生电路短路而引发火灾; 2. 2. 4 高温天气长时间连续高速行车， 老旧轮肽容易出现爆 裂现象; 2. 2. 5 由于目 前的车辆配件质量不够稳定， 在日常的检修中 外部不能观察只能用使用时间或公里数确定其使用时间的， 未必 能发现其存在的故障隐患， 所以在行驶过程中会有故障发生而出 现意外; 2. 2. 6 在受社会外来因素的影响下， 或受社会经济环境影响 导致企业经营不理想出现困难， 公司未能及时注意司机的思想动 向做好工作便容易引发群体性事件的发生。 因此， 最大的危险源就是包括人为的道路交通事故， 其次就 是自然灾害和车辆故障意外事件及治安事件。 3、 预防平安生产突发事故发生的措施。 一、 落实平安生产主体责任， 坚决贯彻落实“平安第一， 预 防为主， 综合治理〞 的指导思想， 落实平安管理人员责任和企业 管理人员“一岗双责〞 制度， 落实企业平安教育和平安管理制度， 落实 GPS 平台动态监控; 二、 预防疲劳驾驶和超速的措施。 1、 单程超过 400 公里的必须停车休息; 2、 执行加班车任务时， 遇司机 24 小时内已累计驾驶 8 小时 或当天已连续驾驶 4 小时内未休息 20 分钟的， 需更换驾驶人员; 3、 不得连续驾驶; 4、 GPS 平台监控人员必需及时提醒已连续驾驶 3 小时以上 的司机先进入效劳区或允许停车的地方休息 20 分钟。 5、 加强教育和及时警告提醒， 对超速违规的司机要坚决按 照管理制度进展教育〔为主〕 和处分相结合的措施。 三、 落实车辆平安技术管理。 1、 加强车辆的维修保养和回场检工作， 及时发现隐患， 杜 绝车辆“带病〞 出车; 2、 落实司机对车辆的“三检〞 规定， 及时发现隐患， 防止 突发事故的发生; 3、 按照规定