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美国联邦机动车安全法规 (FMVR) 灯光部
§571.108 灯具、反射装置和辅助设备
( 10- 1-97 版)
S1 范围
本标准规定了对原装与更换的灯具、反射装置和辅助设备的要求。
S2 目的
标准的目的是为了减少交通事故及由此而产生的死亡和伤害 , 通过为路面提供足 够的
照明和加强机动车的预警和信号功能 , 以便在白天、黑暗中及其他能见度低的条件 下 , 确
保机动车的安全行驶。
S3 适用
本标准适用于 : (a) 轿车、多用途乘客车、载货汽车、客车、挂车 ( 杆式挂车、挂车活
动支架除外 ) 和摩托 车 ; (b) 回复反射片和符合本标准 S5.7 条规定的回复反射器制品 ; (c)
灯具、反射装置以及适用本标准的机动车使用的更换用同类辅助设备。 S4 定义 “照准基准
面”系指垂直车辆纵轴与前照灯最前的照准凸台相切的平面。 “前照灯灯芯”系指由配光
镜、反光镜和光源组成的不可分的光学部件 , 它是整个前照灯系统的一部 , 仅形成前照灯
光中部 光束。 “货箱灯”系指安装在多用途乘客车、载货汽车或者为装、卸货提供照
明的客车上的灯。 “截止线”系指近光场中处于高亮度和低亮度间一条水平界线 , 视觉
( 或光学 ) 的照准线。 “显示器”系指安装在前照灯 ( 或相关装置 ) 上的一种装置 , 它是
机动车前照灯照准装置 (VHAD-Vehicle Headlamp Aiming Device) 的一部 , 以角度或数字
的形式提供照准资料。 “有效透光面”系指反光镜在光束中心轴线垂面上的投影面
( 不含灯泡安装孔面 ) 。 “灯丝”系指光源或发光单元的一部 , 诸如电阻单元 ,
激发辉光元素 , 或其他任何能辐射可见光的能量单元。 “闪光”系指车灯周期地自动亮、
暗 , 持续不断直至自动或手动使其停止为止。 “全开”系指隐蔽式前照灯完全显现的位
置。 “前照灯隐蔽装置”系指在前照灯不使用时将其隐蔽起来的装置 , 包括操作系统和若
干部件 通过移动活动盖板和前照灯将其隐蔽起来。 “前照灯测试夹具”系指在试验
,
室试验中将前照灯或前照灯总成装卡在测试位置的装置 , 该装置的金属构件及零部件像前
照灯装在机动车上使用时一样所必备的部件。 “合成光前照灯”(Integral beam headlamp) 系
指一种前照灯 ( 女日本标准 S7.3 条规定的封闭式前照灯或 S7.5 条规定的可换灯泡前照
灯 ), 由配光镜、反光镜和光源组成的不可分的光学总成 , 但不包括本标准 S7.8.5.2 条或
S7.8.5.3 条规定的配光镜可更换的前照灯。 “组合灯”系指由两个或多个独立的发光面
被一个或一个以上公共体 ( 如灯腔或配光镜 ) 连结成一体的灯。 “排列灯”系指两个
或多个安装在机动车两侧的独立的灯由共同操作给出一种信号。 “远视显示器”系指不
安装在前照灯本体上的一种装置 , 通过它不管在哪面都能清晰看见前照灯的显示。 “可
更换灯泡前照灯”系指由相连接的配光镜、反光镜及一个或两个标准可更换光源所组成的前
照灯 本标准 款或 款规定的配光镜可更换的前照灯除外。 “可更换
, S7.8.5.2 S7.8.5.3
光源”系指符合本标准§564 附 A 或附 B 规定的由前照灯灯泡、底座、接线器所
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