毕节市七星关区开行大道边坡工程支护设计-开题报告.docxVIP

本科生毕业论文（设计）开题报告表 论文(设计)名称 毕节市七星关区开行大道边坡工程支护设计 论文（设计） 来源 生产/社会实践 论文（设计）类型 设计 指导教师 学生姓名 学号 班级 一、研究或设计的目的和意义： 在建筑、交通、铁道、矿山、水利、电力等土木工程建设过程中，常常会遇到或者形成大量的边坡工程。边坡工程已经成为上述各类土木工程建设中建筑物的重要组成部分。例如，建筑在山地上的房屋，房屋及其基础与边坡连为一体，共同受力、共同作用；又如，建筑在边坡上的水工建筑物一拱坝，拱坝与边坡连为一体、共同受力、相互作用、互为支撑。类似这些工程，其边坡工程成为了工程建筑物不可分割的重要组成部分，协同工作。工程中，许多边坡工程结构形状复杂、尺度又大，加上若（土）体本身结构特征、历史作用过程、力学特性和赋存环境的复杂性，若在设计和施工过程中处理不当，这些边坡工程往往会事故频发，不但增加了工程建设的周期和投资成本，而且直接影响到工程建设的质量和人民生命财产的安全，有些边坡工程问题已成为制约工程建设和影响公共安全的关键性问题。因此，土木工程建设和运营过程中，就必须保持边坡工程的稳定性与安全性。边坡工程的设计、施工和维护，是土木工程专业学习不可或缺的重要内容。 边坡工程研究起源于矿山工程建设，由于人们开采矿物资源而开挖山体，从而形成了大量的人工边坡工程。为了维护其稳定性，保证开采施工的安全，各国学者针对边坡工程进行了较为系统的研究。其后，在建筑、交通、铁道、水利、水电等土木工程建设过程中，边坡工程不断涌现，引起了更加广泛的关注和深入系统的研究。尤其是国家以能源、交通为主的西部大开发战略的成功实施，在工程建设过程中遇到了大量的复杂的边坡工程问题。为了维持这些边坡工程的安全稳定性，边坡工程的研究和应用得到了前所未有的关注和重视。到目前为止，可以说边坡工程已经成为了一门独立的学科。《边坡工程》一书较早见于E．Heok和J．W．Bray编写的岩石边坡工程》（?Rock?Slop?Engineering，?Revised?Second?Edition，1981），其主要是针对矿山工程的。之后，尤其是20世纪90年代以来，国家经济建设过程中，各类土木工程建设均遇到了系列复杂的边坡工程，不少专家学者对此开展了广泛地研究，产生了一批重要成果，陆续出版了些有关边坡工程方面的著作。但是，这些著作主要是介绍作者各自的研究成果，研究各有侧重，内容不够系统，而作为国家土木工程专业本科生教材使用的边坡工程一书，到目前为止，还不多见。 坡工程稳定性分析及支护是岩土工程中主要研究内容中之一，渉及到岩体力学中强 度、稳定性和变形等问题。与此同时还牵涉工程地质学、土力学、结构力学、施工组织等， 因此边坡支护是一门综合性很强的学科。減轻边坡垮塌造成的危害是达到造价低和稳定牢 固不可或缺的因素，工程由于边坡不稳定造成的严重后果不计其数。因此，有针对性的对 边坡进行稳定性分析并采取合理有条的支护方案，对边坡稳定性分析及支护设计成功与否 有着至关重要的影响。 二、研究或设计的国内外现状和发展趋势： 经过多年的工程实践和理论研究，国内外对边坡崩塌的治理技术渐趋成熟，在边坡滑坡防治的各个方面也取得了很大成就其中支増抗滑结构的发展应用尤为迅速，抗滑柱作为一种支灾挡抗滑结构物广泛应用于边坡滑坡的稳定性治理中。抗滑桩这种新型支挡结构，由于具有施工方便、速度快、工程量少和投资少等优点、，因而发展较快。国内抗滑柱较多地应用于铁路、公路建设中滑坡治理，并取得了良好的效果。 支挡工程的发展大体可分为3个阶段：①20世纪50年代以前，治理滑坡以地表和地下排水工程为主，抗滑支挡工程主要是挡土墙。②20世纪60～70年代，在以应用排水工程和抗滑挡土墙为主的同时，大力开发应用抗滑桩工程以解决抗滑挡土墙施工中的困难。③20世纪80年代以来，在小直径抗滑桩应用的同时，为治理大型滑坡，大直径挖孔抗滑柱开始使用。 我国对滑坡灾害的系统研究和治理是从20世纪50年代开始的。根据我国国情研究开发了一系列有效的防治办法，总结出绕避、排水、支挡、减重、反压等治理滑坡的原则和方法，其中尤以铁路部门遇到和治理的滑坡最多。我国对抗滑支挡建筑物的研究和开发应用起步虽比国基边外晚，但由于建设中治理滑坡的需要，其发展过程基本上与国外同步，也分为3个阶段：①20世纪50年代起，主要学习苏联的经验，在治理滑坡中首先考虑地表和地下排水工程，如地面截、排水沟、地下截水盲沟、盲洞，支撑渗沟等，辅以减重、反压和支挡工程。支挡工程主动要是各种形式的挡土墙。②20世纪60～70年代，曾成功地应用支撑盲沟加小抗滑挡墙取得疏水和支挡滑坡的双重迹效果，但深盲沟施工开挖也相当困难，因为地下水发育，施工开挖极易坍塌。大截面挖孔钢筋（钢轨）