载货汽车后驱动桥传动系统结构设计 .docVIP

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2022-05-14 发布于广东
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载货汽车后驱动桥传动系统结构设计 .doc

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PAGE PAGE I 载货汽车后驱动桥传动系统结构设计摘要作为汽车组成部分的重要一环，驱动桥发挥着重要的传动作用——通过主减速器的传动，降低转速，增大转矩，采用锥齿轮传动，改变转矩的传动方向，通过差速器使内外侧车轮以不同转速转动，适应汽车的转向要求，通过桥壳和车轮，实现承载及传力作用[1]。本次设计采用普通的非断开式驱动桥，结构简单、造价低廉、工作可靠；采用二级主减速器，一级由螺旋锥齿轮传动，二级有斜齿圆柱齿轮传动，根据汽车的使用条件、发动机的功率及发动机的各档传动比的大小，计算并合理分配传动比。差速器采用对称式圆锥行星齿轮差速器，转向操作灵敏，行驶稳定。采用工