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2004年湖南公务员申论考试真题及答案 一、注意事项 1.申论考试是对应考者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能 力的测试。 2.作答参考时限:阅读材料40分钟,作答110分钟。 3.仔细阅读给定材料,按照后面提出的 “申论要求”依次作答。 二、给定资料 (1)交通工具使用,是随着时代和社会及工作之需而不断发展变化的,战争年代团以上 干部都可以骑马,见过后逐步改用吉普和小汽车,1984年以前,只有高干才有资格配备专 车,1985年,国家进口小车达20万辆,耗资近20亿美元,超过了前30年的总和。1993 年全年全国生产与进口小车共40.6万辆,其中98%为公务用车,耗资达700多亿元。1998 年全国新增公车82万辆, 金额高达1000亿元,加上司机工资、燃油、保险、维修、养路 等费用,年支出近2000亿元,相当于当年国防开支的一倍(据2000年10月16 日公布的《2000 中国的国防》白皮书)。 (2)公车私用,不仅造成了经济上的浪费而且已成为政风腐败的重要表现。公车成了主 人身份与地位、权利的象征,不少领导与干部到了无车不出门的地步,公车私用已非什么秘 密,不仅外出旅游、钓鱼、宴请、娱乐要用公车,甚至子女上学也离不开公车。不少乡镇干 部家住城市,早出晚归,往返数十公里乃至数百公里。黑龙江省x市纪委的一项调查表明, 公车用于办公的占1/3,领导干部私用的占1/3,司机私用占1/3,公车运输成本非常惊 人。《湖南日报》有份材料载明,“一般轿车每万里运输成本为8215.40元,而党政机关等单 位公车则为50360元,是正常运费的6.13倍,每辆出租车的工作效率是公车的5倍。”每万 里公车运输成本开支是出租车的7.4倍,浪费惊人。 (3)《农民日报》曾曝光四川叙永县县委书记巫俊明屡次超标用车的购车事件。“三讲” 中调查出他超标70多万元购买沙漠王子越野车,他虽表示坚决改正立即卖掉,可 “三讲” 巡视组刚走,他竟采用偷梁换柱手段,指使该县电力公司从农网改造费用中提取十万元,并 用电力公司的一辆六缸3000型三菱越野车与他的沙漠王子车交换。且在 《农民日报》曝光 后,他竟下令将该期 《农民日报》收回并焚烧,影响极为恶劣。 (4)某报披露,某县一位领导对拟议中的车改方案批示:如果取消了上级领导的公务用 车,那他们下来用谁的车?还不是我们接送?领导能下来是看得起我们,我们能让他们乘公 交或出租车吗?至于企业要想壮大发展,照样离不开政府支持,如果领导要用你的车,你敢 拒绝吗?高兴还来不及呢? (5)2003年,中国社会调查事物所对北京、上海、青岛、郑州、武汉、重庆、广州7 城市普通居民的电话调查显示,95%以上的公众赞成运行公务用车改革,七成的公众认为公 车私用现象严重:六成左右的公众认为公车养护和驾驶员的费用惊人,开支巨大。在问及可 以用什么方式使用公务车时,有64.3%的公众选择了“公车租用”,有27.5%的公众选择了“岗 位补贴”。 (6)杨林开着自己的“嘉年华”行驶在重庆的街道上时,有时会有点怀念使用公车的日 子,而就在不久之前,作为经济开发区管委会财政局采购的科员,排队等着用公车的经历还 曾让他苦恼不堪。他喜欢开着自己的车子上班的感觉。如果不是车改,至少几年之内,他这 样的普通公务员显然无缘享受这种好感觉。“私车公用”之后,办事效率也眼见提高。但当 他开车在市中心的解放碑一带艰难地寻找一个车位的时候,他的好感觉有一点受挫。这让他 对公车的情绪十分矛盾。 (7)在公车改革这个问题上,许多官员对经济账并不感兴趣,他们真正在意的是他们的 身份。他们是官员,讲究在群众眼里的 “形象”,公车改革取消专车,对他们在心理是一次 严峻的考验。如果思想意识转不过这个弯,强调身份和地位的官员,就可能成为改革的抵触 者。在许多人的意识中,领导配专车用专车是很正当的,有了专车就取得了独占使用权,比 私车还 “私车”。而许多发达国家的法律将未经法律批准的 “公车私用”视为贪污行为,要 追究当事人法律责任。 (8)四川成都市规定,采购公务车时首先要坚持使用国产车原则,副省级干部使用价格 35万 (含35万)以内、排气量3.0升 (含3.0升)以下的小轿车;副市级干部、市级部门 和区市县党政机关的公务用小轿车,价格控制在25万 (含25万)以内、排气量2.0升 (含 2.0升)以下。为防止公车私户,凡需要公款购买公务用车,包括2.0升以下的各类各型车 辆,也必须报经市车辆编制主管部门审批。区市县级和市级部门领导职务公务用车:每
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