盖梁抱箍法施工及计算.docx

盖梁抱箍法施工及计算 目录 第一部分 盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明 二、盖梁抱箍法结构设计 三、盖梁抱箍法施工设计图 四、主要工程材料数量汇总表第二部分 盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明 二、侧模支撑计算三、横梁计算 四、纵梁计算五、抱箍计算附图 图一、盖梁抱箍法施工设计总图图二、盖梁抱箍设计图 图三、盖梁抱箍法施工支撑详图 图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图 第一部分 盖梁抱箍法施工设计图 一、施工设计说明 1、概况 泸州泰安长江大桥引桥长米（起迄里程为 K18+～ K19+）。共有 24 个桥墩，除4#、5#墩为双柱式外，其余各墩为三柱式结构（墩柱为直径的钢筋砼结构），墩柱上方为盖梁。盖梁为长，宽，高的钢筋砼结构，如图 1-1。由于引桥墩柱高度较大，最大高度为，除 4、5 墩及高度较低的墩柱采用搭设支架施工外，其余墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。引桥盖梁砼浇筑量大，约。 图 1-1 盖梁正面图（单位：m） 2、设计依据 交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86） 汪国荣、朱国梁编著施工计算手册 公路施工手册，桥涵（上、下册）交通部第一公路工程总公司。 路桥施工计算手册人民交通出版社 盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。 西南出海大通道泸州绕城公路泸州泰安长江大桥工程项目施工图设计文件。 国家、交通部等有关部委和四川省交通厅、海通公司的规范和标准。 我单位的桥梁施工经验。二、盖梁抱箍法结构设计 1、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为 δ6mm，肋板高为 10cm，在肋板外设 2[14 背带。在侧模外侧采用间距 1.2m 的 2[14b 作竖带，竖带高2.9m；在竖带上下各设一条φ20 的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距 2.7m，在竖带外设 φ48 的钢管斜撑，支撑在横梁上。 端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.2m的 2[14b 作竖带，竖带高 2.9m；在竖带外设 φ48 的钢管斜撑，支撑在横梁上。2、底模支撑 底模为特制大钢模,面模厚度为δ8mm，肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.4m工 16 型钢作横梁，横梁长4.6m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底 2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。 3、纵梁 在横梁底部采用单层四排上下加强型贝雷片（标准贝雷片规格：3000cm×1500cm，加强弦杆高度 10cm）连接形成纵梁，长 30m，每两排一组，每组中的两排贝雷片并在一起，两组贝雷梁位于墩柱两侧，中心间距 253.6cm，贝雷梁底部采用 3m 长的工 16 型钢作为贝雷梁横向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用 U 型螺栓连接；纵梁下为抱箍。 4、抱箍 采用两块半圆弧型钢板（板厚 t=16mm）制成， M24 的高强螺栓连接，抱箍高1734cm，采用66 根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层 2～3mm 厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用 U 型螺栓连接。 5、防护栏杆与与工作平台 栏杆采用 φ50 的钢管搭设，在横梁上每隔 2.4 米设一道 1.2m 高的钢管立柱， 竖向间隔 0.5m 设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设 0.2m 高的支座。钢管与支座之间采用销连接。 工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设 2cm 厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。 三、盖梁抱箍法施工设计图（见附图） 图一、盖梁抱箍法施工设计总图 图二、盖梁抱箍设计图 图三、盖梁抱箍法施工支撑详图 图四、各部件连接、栏杆与工作平台详图四、主要工程材料数量汇总表 见表一。 4栓 4 栓 φ20 个 24 螺栓带帽 5 型钢架联接用钢 钢板 δ=10mm kg 序 项目及名称 材料规格 单 数量 备注 号 位 一 侧模支撑 1 竖带 槽钢[14b kg 2 栓杆 φ20 kg 两端带丝型 3 钢管斜撑 钢管 φ48 m 96 计 48 个 4 螺帽 用于 φ20 栓杆 个 88 5 垫板×米 钢板 δ=10mm kg 计 88 块每块 二 底模支撑 1 横梁 16#工字钢 kg 计 56 根 2 三角架 16#工字钢 kg 计 2 个 3 特制型钢架 型钢架联接用螺 16#工字钢 kg 计 3 个 6 板 钢垫块 钢板 δ=20mm kg 4239 每横梁上布 3 个 三 纵梁 1 贝雷片 3000×1500 kg 10800 2 加强弦杆 3000×100 kg 6400 3 横拉杆 1