智能化停车场管理系统建设技术方案.doc

停车场管理系统建设技术方案 系统需求 系统应能根据建筑物的使用功能和安全技术防范管理的需要，对停车库的车辆通行道口实施出入控制、监视、行车信号指示、停车管理及车辆防盗报警等综合管理。本系统划归大物业统一管理。本项目地下车库共四层，共有两个出入口，配套2套双向（一进一出）停车场管理系统设备。在停车场的入口区设置入口信息提示、车牌自动识别设备、自动栏杆等。在停车场的出口区设置出口信息提示、车牌自动识别设备、自动栏杆等。系统缴费可通过微信收费等方式快捷支付。 系统设计 入口控制 身份识别：自动识别车辆车牌，固定车辆驾驶员无需停车取卡，临时车辆通过取卡确认身份； 信息记录：抓拍入口车辆图像、记录入场时间、入场地点等信息； 图像摄取：同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅； 放行控制：车辆信息记录成功后，系统打开自动栏杆放行； 自由流通行：当同一时间内入场车辆较多可能造成拥堵时，系统可将自动栏杆打开，在准确识别车辆信息的基础上保证车辆的快速通行； 满位显示：停车场内车位已停满时，通过LED显示屏提示前来的车辆，同时禁止非特殊的车辆与人员的入场； 出场控制 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费标准可以根据需要，在停车场管理软件非常方便的定义并下传到车道控制器中。 放行控制：固定车辆、停车时间未超过收费期限的固定车辆可直接放行；需缴费的车辆缴交停车费用系统抬杆放行； 图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同时可自动调出该车的入场图像，以进行准确的对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确容易。 车位引导系统 本系统应具有自动引导相关停车区域的车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。 本系统设计时须配合地下车库交通标志、标识等进行设计。 系统结构 系统功能 系统采用多级权限控制，防止人为修改收费数据，杜绝任何形式的收费失误与作弊；可根据进入时间和驶出时间，全自动的计算停车金额，提高收费的效率和更好的堵塞收费流失。 系统具备专用数据库管理系统，实现车辆出入场数据、财务管理、各类数据查询、统计以及报表管理、人员管理和稽核管理等功能。 查询功能：可能通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表。 统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出。 管理岗亭内需配置对讲主机及手动开闸按钮等设备。 本系统主要针对地下室停车场设计一套超声波检测的车位引导系统。 在地下车库车道上设置LED车位引导屏。 在每个车位上安装车位检测终端，监测当前的车位状况及车辆信息。由车位指示灯及LED车位引导屏指引车主快速寻找空车位。 系统应能有效防止相邻车位检测终端的互相干扰误判。 应能设置车位检测终端与地面的初始高度。 应能设置被分配车位红绿灯闪烁时间长短。 系统应能对车位空/占情况进行自动修正。 系统应能提供日、月、年停车数据统计分析报告。