河惠莞高速公路TJ12标高陡路堤及深挖路堑监测方案（最终版）.docVIP

河惠莞高速公路TJ12标 高陡路堤及深挖路堑监测方案 PAGE PAGE 20 PAGE PAGE 1 河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ12合同段 （K95+880～K111+550） 河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ12合同段 高陡路堤及深挖路堑监测方案 编 制： 复 核： 审 批： 中铁十八局集团有限公司 河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ12合同段项目经理部 二〇一七年一月五日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 17113 第一章 、编制依据 4 13863 第二章、工程概况 4 14444 2.1工程简介 4 26493 2.2自然地理特征 4 6490 第三章、监控项目及主要监控目的 6 25735 3.1、主要监控项目 6 18148 3.2、主要监控目的 6 24975 第四章、高填方路基的监测 7 25593 4.1、监测点位布设原则 7 24172 4.2、监测断面类型及适用条件 7 16169 4.3、高填方路基监测断面统计 8 27939 4.4、软基监测 9 29013 4.5、监测频率 11 32335 4.6、判稳条件 11 32482 4.7、埋设要点 12 27155 4.8、观测要点 12 30579 4.9、监测警戒值与监测成果提交 13 24937 第五章、高路堑边坡的监测 14 12404 5.1、监测工作内容及方法 15 4865 5.2、监测点布设原则 15 22780 5.3、深路堑路基监测断面统计 16 26647 5.4、监测频率 18 22995 5.5、预警标准 18 8417 5.6、成果提交形式 18 19109 5.7、应急预案 19 5507 第六章、 监控量测资源配置 19 19865 1、组织机构 19 18359 2、人员配置 19 27886 3、投入仪器设备 20 4737 4、测点的保护与安全工作 20 、编制依据 1、《河惠莞高速公路龙川至紫金段两阶段施工图设计》文件及现场踏勘和掌握的边坡地质情况； 2、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）； 6、《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)； 7、《岩土工程监测规范》（YS5229-96）； 8、、其他与本工程相关的国家现行技术规范、规程。 第二章、工程概况 2.1工程简介 河惠莞高速公路TJ12合同段起讫里程为K95+880~ K111+550，途经龙川县黄布镇、东源县叶潭镇，路线全长15.659km，其中桥梁12座计4031.8m、涵洞17道、通道9座、隧道2座。路基挖土方207.92万m3，挖石方75.2万m3，填方280.03万m3，弃方6.15万m3。扣除桥隧长度，主线路基平均每公里挖方33.45万m3，填方32.92万m3。软基处理1122m，主要软基处理形式包括：素混凝土桩16.7万米，塑料排水板1.7万米，换填14.9万方。 2.2自然地理特征 2.2.1地形、地貌 本项目区位于粤东北部莲花山脉的西北麓，区内山脉众多、丘陵起伏。区域内地貌主要以山地丘陵为主，局部有小范围的丘间谷底和河谷区。地势上总体呈西北高、东南低。路线走廊带地形地貌受地质构造、地层岩性和剥蚀强弱影响，山脉走向总体呈北东向，基本与设计线路一致。线路走廊带内地形地貌条件较复杂，按地貌成因和形态特征，路线走廊带可划分为低山、低山丘陵、丘陵山区、丘间谷地地貌。 2.2.2气候 项目区域内属亚热带季风气候，冬半年盛行东北季风，天气较为干冷；夏半年盛行西南和东南季风，高温多雨。年平均气温19.7℃～21.5℃之间。年降水量介于1717mm～2006mm之间。夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区，每年影响项目区域的台风平均3次，风力常达7～8级，局部地区会出现龙卷风。年平均无霜期320天，积雪日年平均不到一天，对本项目基本无影响。 2.2.3地质概况 根据野外调查及钻探、物探资料，测区出露地层为下古生界（Pzl）粉砂岩、石英砂岩；燕山期（γ52）花岗岩；坡积（Qdl）粉质黏土、碎石土；残积（Qel）砂质黏性土。其岩性特征及岩石强度指标见下表。 表2.1 地层岩性特征表 系 统 组 代号 岩性特征 第四系