厦门地铁1号线概念深化设计140311过程地面附属.pptxVIP

厦门轨道交通一号线车站装修、导向及地面建筑系统设计地面附属建筑汇报文件深圳广田装饰集团股份有限公司2013.03线路概况线路概况：厦门市轨道交通1号线一期工程线路长度为30.264km，本岛15.0km ，岛外15.3km 。共设置车站24座，其中地下站23座，高架站1座。线路走向：路线一期从轮渡至厦门北站，南北骨架线，南起中山路步行街，沿中山路向东辐射后转入文园路向东北辐射于文园路口转入厦禾路，后沿嘉禾路向北，经现状海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到达杏林组团东侧后沿规划和美路向北贯穿集美新城，过沈海高速后止于厦门北站。线路连接厦门火车站、嘉禾路商业区、杏林组团、集美新城、厦门北站等区域。线路北端设崎沟综合维修基地，在厦门北站附近设置车辆综合维修基地。站点概况：镇海路（起始） —中山公园站（换乘3号线）—将军祠站—文灶站—湖滨东路站—莲坂站—莲花路口站—吕厝站（换乘2号线）—城市广场站—塘边站—火炬园站（换乘3号线）——高殿站（停车场）—高崎站—集美学村站—园博苑站—杏锦路站—董任站—集美中心站—诚毅广场站——软件园站——集美大道站——天水站——厦门北站（换乘5号线）——岩内北广场站（终点） 。岩内北广场站厦门北站天水路站集美大道软件园站诚毅广场站集美中心站董任站杏锦路站集美学村站园博苑站 高崎站高殿站火炬科技园集美学村中山路商圈厦门北站火炬园站塘边站城市广场站吕厝站莲花路口站莲板站湖滨东路站 文灶站 将军祠站 镇海路站中山公园站将军祠站文灶站湖滨东路站莲坂站莲花路口站吕厝站城市广场站塘边站火炬园站高殿站高崎站集美学村站园博苑站董任站集美中心站诚毅广场站软件园站集美大道站天水路站厦门北站岩内北广场站杏锦路站中山公园站 镇海路站线路特征:线路是一条南北骨干线，交通疏导性强。经过厦门重要的中心商业区、科技产业区，文教观光区以及新兴商业区，沿线大部分站点文化、商业气息较浓。线路文化内涵定位：文化传承线设计风格:传统+现代+未来（复合型线）线路环境分析——区段划分 方案A岩内北广场站新兴商业区厦门北站天水路站集美大道软件园站诚毅广场站集美中心站董任站文教观光区杏锦路站集美学村站园博苑站 新兴商业区包括：沿内广场站、厦门北站、天水站。高崎站科技产业区高殿站火炬园站文教观光区包括：集美大道站、软件园站、诚毅广场站、集美中心站、董任站、杏锦路站、园博苑站、集美学村站。塘边站城市广场站吕厝站莲花路口站莲板站科技产业区包括：高崎站、高殿站、火炬园站、塘边站。湖滨东路站 中心商业区文灶站 将军祠站 中山公园站 中心商业区包括：城市广场站、吕厝站、莲花路口站、莲坂站、湖滨东路站、文灶站、将军祠站、中山公园站、镇海路站。镇海路站 线路特征:线路是一条南北骨干线，交通疏导性强。经过厦门重要的中心商业区、科技产业区，文教观光区以及新兴商业区，沿线大部分站点文化、商业气息较浓。线路文化内涵定位：文化传承线设计风格:传统+现代+未来（复合型线）线路环境分析——区段划分 方案B岩内北广场站未来发展区厦门北站天水路站集美大道软件园站诚毅广场站集美中心站董任站新兴商业区包括：沿内广场站、厦门北站、天水站。文教观光区杏锦路站集美学村站园博苑站 文教观光区包括：集美大道站、软件园站、诚毅广场站、集美中心站、董任站、杏锦路站、园博苑站、集美学村站。科技产业区高崎站高殿站火炬园站科技产业区包括：高崎站、高殿站、火炬园站、塘边站。塘边站城市广场站商务中心区吕厝站莲花路口站莲板站中心商业区包括：城市广场站、吕厝站、莲花路口站、莲坂站、湖滨东路站。湖滨东路站 文灶站 传统风貌区将军祠站 中山公园站 镇海路站 传统风貌区包括：文灶站、将军祠站、中山公园站、镇海路站。地面建筑分析厦门地铁一号线地面附属统计表序号车站名高风亭低风亭冷却塔消防疏散口无障碍电梯出入口共计1镇海路山公园站251115153将军祠站141113114文灶站2211395湖滨东路坂花路口东厝站11123211309城市广场站3411151510塘边站313141211火炬园站6411272112高殿站211151013高崎站2411141314集美学村站114615园博苑锦路站911161817董任站1712231618集美中心站1012141819诚毅广场站811141520软件园美大道站811151622天水路站811141523厦门北站24024岩内北广场站82240合计27124183028108335无障碍电梯8.15%32.60%出入口36.36%低风亭8.46%高风亭8.78%5.64%紧急疏散口冷却塔地面建筑数量概括 厦门地铁一号线地面附属根据现有提资，除与物业结合，含高风亭27