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浅谈螺旋隧道测量控制 摘要：随着科学技术的发展，公路工程的施工也逐渐走向了现代化。公路工程测量在工程中 占据着举足轻重的地位。时代在变迁，测量学也在不断更新、完善，同时带动了测量方法的 增多，这对测量的速度和精度都有了很高的要求。本文就围绕隧道控制测量进行浅谈。隧道 控制测量的主要目的，就是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工中，使其中线符合 线路平面和纵断面的设计要求，在允许误差的范围内，在满足限界要求的条件下正确贯 通。关键词：小半径螺旋隧道 正确贯通 平面控制 误差预计 1 工程概况 大循一标位于青海省循化县与甘肃省临夏县交界处（卧龙沟 1#隧道出口至卧龙沟 4#大 桥段位于甘肃省境内，卧龙沟4#大桥至标尾K13+120段位于青海省境内），施工海拔在2900～ 3100 米之间。 本标段全长7.952Km，起讫桩号为K5+168～K13+120，项目区属高原大陆性气候，气候 温和、夏无酷暑、冬日甚寒、日照时间长、太阳辐射强、昼夜温差悬殊。降水量少，蒸发 量大，春季十年九旱，多东南风，夏季雷暴雨，冰雹频繁。年平均气温 8.5℃，最高气温 34.1℃，极端最低气温为-19.8℃，昼夜温差大。 卧龙沟1 号隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为 K6+008～K8+560.63，长 2552.63m,左 线起讫桩号为ZK6+062～ZK8+682，长2620m， 纵坡采用 2.3%的单向坡，进出洞口均采用端 墙式洞门。 卧龙沟2#隧道：卧龙沟2 号隧道属于典型性超小间距、浅埋、偏压隧道。其净间距为： 4.78m～6.66m，且隧道处于浅埋偏压地带，围岩极度破碎，呈松散堆积状，缺乏自稳性和自 承性。这在国内外小间距隧道建造史上也属罕见。左线全长 292.28m，右线全长287m，整个 隧道为V 级围岩，进出口洞门均采用端墙式洞门。 表1-1 卧龙沟1、2 号隧道参数 隧道名称 隧道类型 隧道长度（m） 隧道线形 隧道半径（m） 线路等级 进口1255/1288 卧龙沟1 号隧道 公路隧道 2620 曲线 高速公路 出口700 进口700 卧龙沟2 号隧道 公路隧道 292.28 曲线 高速公路 出口500 2 平面控制测量 由于隧道是一个狭长的构筑物，隧道内不易布设成三角网或三边网等其他形式，因此多 采用导线环或导线网。 2.1 洞外导线布设 交接桩后，进行复测，校核这些导线点的精度是否符合隧道测量的精度要求，然后进行 加桩，布设导线网，给隧道的施工提供正确的指引。根据隧道测设的原理，隧道外必须有 三个或三个以上的导线点，构成三角网或三边网的形式。布设如图2-1所示： 图2-1 三角网导线 根据隧道实际地形及施工安排情况，除所有洞口点外，还应把曲线上的主要控制点（如 终点或起点）包括在网内。因为地处高海拔地区，地质条件比较差，四季不分明，所以决定， 一年测设两次导线，防止出现大的偏差。（第一次是在解冻之后，第二次在上冻之前）。由于 导线受地形、地貌的影响，洞外导线边长度随现场具体情况确定。依据现场通视条件，按照 《工程测量规范》（GB50026-93)要求，选择合适的长度，满足相邻边长比不能大于或小于其 中另一条的 1/3 （因为相邻两边长相差悬殊时，其短边一般远远小于规范规定的平均边长， 从而使仪器偏心，目标偏心，对水平角的观测影响显著，加大了水平角的误差）。选点确定 后，可埋设预制混凝土桩，钢筋头刻十字线。 2.2 洞内导线布设 为保证隧道准确顺利贯通，增加洞内导线的检核条件。根据精度要求，