双线整孔箱梁制、运、架方案.pdfVIP

双线整孔箱梁制、运、架方案 一、概述 本标段桥梁共设计有双线整孔箱梁 278 孔，其中 32m双线整孔箱梁 258 孔， 24m双线整孔箱梁 20 孔。 双线整孔箱梁具有单梁质量大、断面大、长距离运输困难等特点。双线 整孔箱梁质量要求高，箱梁成品要求零缺陷。 二、施工方案 为满足预制架设及总工期要求， 本标段于 DK35+260处设 1处箱梁预制场， 即中卫制梁场， 进行双线整孔箱梁的集中预制；投入 900t 级分离式架桥机 1 台和 900t 级低位运梁车 1 台，450t 提梁上桥龙门吊 2 台，进行箱梁的架设 和运输。 （一）箱梁架设顺序 根据总体施工安排，架梁顺序如下： 从 165#墩开始向本标段起点方向顺 序架设，架设完后架桥机转向架设大里程。 （二）双线整孔箱梁预制技术方案 双线整孔箱梁预制按照现场工厂化集中生产、 流水线施工、 标准化作业。 设臵制梁台座 5 个，采用钢筋混凝土浇筑，上铺整体式钢板底模；设臵存梁 台座（双层） 36 个，采用横向布臵。 外模采用整体式钢模， 内模采用液压自动式钢模， 端模采用整体式钢模。 箱梁底腹板钢筋与顶板钢筋提前分别在钢筋绑扎台座上绑扎好后，用龙 门吊先将箱梁底腹板钢筋吊放于外模中，然后再吊装内模，最后吊装顶板钢 筋。混凝土采用 1 套混凝土搅拌站拌制， 5 台混凝土输送泵输送， 5 台布料机 入模，按“下侧腹板→底板→上侧腹板→顶板”顺序，分层、连续浇筑成型， 插入式和附着式振动器振捣。混凝土先在蒸汽养护棚罩蒸汽养护，然后再自 然养护。 箱梁预应力钢绞线用砂轮切割机下料，人工配合卷扬机穿束。预应力筋 按“预张拉→初张拉→终张拉”三期张拉，预张拉和初张拉均在制梁台座上 进行，终张拉在存梁台座上进行。施工时按照设计张拉顺序，两端两侧同时 对称张拉。在蒸汽养护完成后外模拆除前，进行预张拉；当混凝土强度达到 设计值的 80%和拆除外模后，进行初张拉；初张拉结束后，用 1 台 900t 轮胎 式提梁机将箱梁吊移至存梁区分类存放，当梁体混凝土强度及弹性模量达到 设计值且混凝土龄期大于 10d 后，进行终张拉，随后进行管道压浆与封锚工 作。存梁区的存梁能力按 70 孔设计，制梁顺序按箱梁架设顺序进行安排， 做 到边制边架，先制的先架，减少存梁。 （三）双线整孔箱梁运架技术方案 箱梁验收合格后， 在预制场内用 1 台 900t 轮胎式提梁机装车。 运架设备 （含吊具）采用 900t 级轮胎式运梁车和 900t 级分离式架桥机，同时该运梁 车可以驮运架桥机，满足架桥转场作业要求。分离式架桥机在箱梁预制场采 用汽车吊和轮胎式提梁机拼装，用运梁车运至架梁地点，然后自行就位。 轮胎式运梁车满载最高车速 5km/h，空载最高车速 10km/h，满载最大爬 坡度＞ 5%。900t 级分离式架桥机可架设 32m和 24m整孔简支箱梁，适应纵坡 20‰，架桥机自身简支移位过孔（下导梁辅助） ，作业效率可达 2 孔/8h （运 距 8km时）。 三、施工工艺及方法 （一）双线整孔箱梁预制施工方法、工艺 1. 施工工艺 双线整孔箱梁预制施工工艺流程见图 3-4-1 。 施工准备 清理模板、涂隔离剂 顶板钢筋绑扎 钢筋下料 安支座板 穿波纹管 底腹板钢筋绑扎 安装外模