第3章适用于水上运输方式的贸易术语.pptxVIP

第三章 适用于水上运输方式的贸易术语第一节 FAS术语第二节 FOB、CFR和CIF术语第三节 常用贸易术语的变形第四节 与交货有关的其他问题二、FAS术语（一）FAS术语的含义 FAS 的全文是Free Alongside Ship (…named port of shipment),即船边交货（…指定装运港），适用于水上运输方式。1.卖方义务⑴在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物置于买方所派船只的旁边，并及时通知买方。⑵承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。 ⑶自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 ⑷提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提供通常的交货凭证。 2.买方义务⑴订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 ⑵在合同规定的时间、地点、受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。 ⑶承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 ⑷自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口的一切海关手续。 （二）使用FAS术语应注意的问题 1.对FAS的不同解释 《1941年美国对外贸易定义修定本》对FAS的解释Free Along Side，即交通工具旁边交货，因此在同北美国家用FAS术语成交时，应在FAS后面加上“Vessel”字样，才表示“船边交货”。 2.注意船货衔接问题 如果因买方原因致使卖方不能按时交货，由此而产生的风险和损失均由买方承担。3.应考虑不同的运输包装方式如果是集装箱运输，最好采用FCA。 第二节 FOB、CFR和CIF术语一、FOB术语 ㈠FOB术语的含义 FOB 的全文是 Free on Board (…named port of shipment),即船上交货（…指定装运港），适用于水上运输方式。1.卖方义务⑴在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 ⑵承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 ⑶自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。 ⑷提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或相等的电子信息。 2.买方义务⑴订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 ⑵根据合同的规定受领货物并支付货款。 ⑶承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 ⑷自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。 （二）使用FOB术语应注意的问题 1. 关于风险划分界限的变更 以前的《通则》中都规定， FOB、CFR、和CIF是以装运港船舷作为划分风险的界限。“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船之后，包括在起航前和运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。《2010通则》规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。2.船货衔接 ⑴ 按照FOB术语成交的合同属于属装运合同 。所谓装运合同（shipment contract）,是与到达合同（arrival contract）相对而言的。按F组和C组贸易术语成交的合同，都是装运合同。在装运合同下，卖方只负责在约定时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，他并不保证货物按时运抵目的地。 ⑵如果因买方原因致使卖方不能按时交货，由此而产生的风险和损失均由买方承担。 3.个别国家对FOB的不同解释 《2010通则》与《1990年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释有差异，《1990年美国对外贸易定义修订本》将FOB概括为六种，以下面两种为例： ⑴FOB (Named inland carrier at named inland point of departure) 在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货 ⑵FOB Vessel(Named port of shipment) 指定装运港船上交货案例分析我国北京一进出口公司向美国出口大米4000公吨，美国公司提出按 FOB DALIAN 成交，而我公司提出按 FCA BEIJING 成交。试分析两个公司提出上述成交条件的原因。 FOB与FCA的比较1．在FCA条件下，买卖双方风险以货物交予承运人监管时转移；而FOB则将风险转移时间从货物交予承运人接管延伸到货物在装运港装上船上越过船舷为止。2．在FCA条件下，当承运人接管货物后，就可出单；而在FOB条件下，要求卖方提交“已装船”提单。货物交给承运人接管到将货物装上船其间一般需经过一段相当的时间，少则两、三天，多则十来天，这就直接影响到卖方向银行交单收汇的时间。从而影响了卖方的资金周转，增加了利息