4金属腐蚀及给水处理.pptxVIP

培训内容;超临界和超超临界的定义;保证超（超）临界机组设计和运行成功的关键 解决好材料和化学两个专业方面的问题 金属材料 锅炉钢管在高温、高压和腐蚀介质的作用下长期工作，这要求其金属材料应在高温下具有足够的持久强度和蠕变强度，优良的抗氧化性能和耐腐蚀性能，足够的组织稳定性，以及良好的焊接加工工艺性能。;省煤器。省煤器一般水的温度只有300℃左右。常用优质碳钢。 水冷壁。选用低合金耐热钢 过热器和再热器。过热器与再热器的工作环境最为恶劣。过热器和再热器管必须选用低合金珠光体耐热钢、马氏体耐热钢、甚至奥氏体耐热钢。 凝汽器。可选用TP304、TP316等不锈钢，钛或B30 加热器。低压加热器和轴封加热器管材常采用TP304不锈钢，高压加热器材管材一般采用低合金耐热钢，成为无铜系统。;第一节 概述;腐蚀电池 由于金属组织和金属表面相接触的介质不可能完全均匀，因此在金属的某两个部分会形成不同的电极电位，所以也会组成原电池。这种原电池是使金属发生电化学腐蚀的根源，称为腐蚀电池。 ;热力设备腐蚀发生的主要原因？ 由于金属组织和金属表面相接触的介质不可能完全均匀，因此在金属的某两个部分会形成不同的电极电位，所以也会组成原电池。这种原电池是使金属发生电化学腐蚀的根源；其次 、 、温度、水中含盐量及成分、水的流速及热负荷等外在因素影响了热力系统金属腐蚀。;第一节 概 述; 磨损腐蚀 磨损腐蚀是在腐蚀性介质与金属表面间发生相对运动时，由介质的电化学作用和机械磨损作用共同引起的一种局部腐蚀 例如，凝汽器管水侧发生的冲刷腐蚀就是一种典型的磨损腐蚀；在高速旋转的给水泵叶轮表面的液体中不断有蒸汽泡形成和破灭，汽泡破灭时产生的冲击波会破坏金属表面的保护膜，而发生的空泡腐蚀(空蚀)；流动加速腐蚀(FAC);流动加速腐蚀 指由于水的流速对碳钢和低合金钢材料表面的冲击造成的腐蚀，也就是在钢铁表面水的流速过高或处于紊流状态时，对钢铁表面的氧化膜造成冲蚀，冲蚀后的表面在当时的水环境下继续形成氧化膜，之后又被高流速水冲蚀，??此恶性循环造成了钢铁的快速腐蚀减薄状态，直到管道腐蚀泄漏。;采用AVT(R)的氧化膜结构示意图 ;流动加速腐蚀发生机理 在给水系统中，金属铁离子在低含氧的金属表面会形成双层Fe3O4氧化膜－致密的内伸Fe3O4层和多孔疏松的Fe3O4外延层，四氧化三铁膜不太致密，附着力差，在水流的冲击下撕裂、溶解。 流动加速腐蚀发生部位 在水流突然改变方向，突然缩径的部位最容易发生流动加速腐蚀。AVT工况下给水系统特别是省煤器管道中的紊流区（弯头、三通、变径处。）;可用下列方法之一解决流动加速腐蚀问题： 1)更换材料。使用含铬的材料使金属表面的氧化膜附着力增强，一般不会发生流动加速腐蚀。 2)改变介质的性质。将还原性水处理方式该为氧化性处理方式。 3)改进设计，避免产生水流急变的部位。例如，尽量不使用缩径的管系，尽量避免使用90°的弯头。当不可避免时，应增加弯头的曲率半径。;点蚀（孔蚀，金属表面产生小孔）。危害性大，与下列因素有关： 溶液成分Cl-、O2、H+、SO42-、Fe3+ 、 Cu2+ 流速； 金属材料。热力设备中的点蚀主要发生在不锈钢部件上，铜和铜合金部件也可能发生点蚀。例如，凝汽器不锈钢管水侧、汽轮机初凝区 热处理、表面光洁度等;晶间腐蚀。这种腐蚀首先在晶粒边界上发生，并沿着晶界向纵深处发展。这时，虽然从金属外观看不出有明显的变化，但其机械性能确已大为降低了。通常，晶间腐蚀主要可能发生在304系列等奥氏体不锈钢部件上。热处理（回火在某一时间范围内）、元素成分C↑、Cr↓、Ni↑等 电偶腐蚀。由于两种不同金属在腐蚀介质中互相接触，导致电极电位较负的金属在接触部位附近发生局部加速腐蚀称为电偶腐蚀。 ;三、热力设备腐蚀的特点 首先，热负荷在热力设备的腐蚀过程中起很重要的作用。 其次，机组的运行工况对热力设备腐蚀的影响较大。 再次，随着机组参数的提高，腐蚀速度增加。同时，机组参数提高，设备的材质改变，补给水的纯度提高，腐蚀的形态也会发生改变。;第二节 超超临界机组汽水腐蚀;二、氧化皮的生成 制造过程形成的氧化皮。 分三层，由钢表面起向外依次为FeO、Fe3O4、Fe2O3。试验表明，与金属基体相连的FeO层，其结构疏松，晶格缺陷多，并且有很多空洞，很易造成氧化皮的脱落。因此，在新炉投产前，一定要用蒸汽对过热器进行吹洗，将易脱落的氧化铁皮吹掉，否则，在投运后汽轮机会产生大量冲蚀坑。;二、氧化皮的生成 运行中形成的氧化膜 分两层，内层的原生膜是水蒸气对铁直接氧化的结果，生成的是FeO，颜色为黑色；外层的延伸膜的增厚过程是水蒸气对FeO进一步氧化使之形