工程质量及施工安全管理制度.docx

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. . 工程质量与施工安全管理制度 编制人: 总工程师: 工程队长: 中铁二十局集团公司 襄渝 II 线工程指挥部第七工程队 1 / 15 . . 工程质量与施工安全管理制度 为了更好的完成襄渝Ⅱ线本队所承当的施工任务,在安全、质量、工期、环 保等方面满足合同要求,使业主满意,结合局指项目管理方法,特制定工程 质量与施工安全管理制度。 一、工程质量管理制度 (一)施工测量复核制度 为了保证工程质量,精确地把设计意图表达在实际施工中,避免由于施工测 量错误而造成的损失,在测量时必须进行换手复测,并对测量结果进行复核。 1.接桩复测: ①复测所接收的资料是否满足国家测规要求,所接桩的稳固性是否满足测规 要求。 ②测量由测量工程师带队,必须换手复测,取得现场实测资料,再与所接桩 的资料核对,确保所接桩的导线、标高闭合。 ③测量成果确认无误后上报,作为施工放样的依据。 2. 施工放样与成品检测复核: ①隧道、大中桥位的控制测量由测量工程师布网,测量人员换手复测,结果 由隧道、桥梁工程师复核。 ②大中桥按桩基—承台—墩身—墩帽等工序测量,一是检查上道工序的成品, 二是下道工序的放样,由测量班测量,桥梁主管工程师复核。 ③隧道按每进尺 50m~100m布设控制点, 由测量班测量, 隧道主管工程师复核。 2 / 15 . . ④路基按每填高 1m或下挖 1m放样检查,由测量班测量,路基主管工程师复 核。 3. 竣工测量: 按照规要求对已完成的工程进行竣工测量,由测量班测量,主管工程师配合, 完成后整理测量成果,作为竣工资料的组成部分。由于测量错误而引起的损 失,追究相关人员责任。 (二)施工图核对制度 为了避免由于设计或水文、地质自然条件变化引起的施工图与现场情况不符 的错误,施工图必须现场核对。 1. 施工图 工程安质部对已接到的图纸、设计文件、招标文件等进行核对, 对施工图各部尺寸、相互关系与工程数量进行核对,保证施工图本身的完整 性。 2. 施工放样核对:依据施工图现场放样,实测结果与设计数据核对,若有不 相符的部分,主管工程师就此可提出相应的变更,使设计与实际相符。 3. 施工中核对:施工中可能发生水文地质变化而使设计与实际不符,引起工 程数量或施工方案的变化,主管工程师可提出相应变更,使工程顺利进行。 坚持施工图现场核对工作,使施工图与现场统一,工程量与现场相符。否则 造成的损失主管工程师负相应的责任。 (三)技术交底制度 为了保证施工质量、进度、安全、环保等达到合同要求,工程部必须对施工 队进行技术交底。 1. 临设工程 ①工程部根据现场调查结果提出便道、便桥、场地规划等方案,方案确定后, 3 / 15 . . 设计相关图纸。 ②依据图纸对测量、试验人员交底。测量人员、试验人员反馈实测资料、试 验结果。

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