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0.87988534842380406
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35.000000000000007
30.11789802345071
30.795987194833149
30.425602353321732
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θ——
覆土应力扩散角,不大于
45°
Sp=1.43s·tanθ
板顶折算覆土厚度
Sp
应按下式计算
:
消防车活载
表
C0.1-2
双向板楼盖消防车活荷载折减系数
板跨(
m)
板跨(
m)=
覆土厚度
S
(
m)=
注:本工程应力扩散角取
35°
折算覆土厚度
Sp=
表5.1.1(8)双向板消防车活荷载
式中:
S——
覆土厚度
楼板跨度
折算覆土厚度
Sp
2
、根据《建筑结构荷载规范》(
GB 50009-2012
)表
5.1.1
:
1
、根据《建筑结构荷载规范》(
GB 50009-2012
)附录
B.0.1
条:
消防车活载覆土折减系数=
消防车活载按板跨插值结果=
主梁跨度(
m
)
=
消防车活荷载插值结果
=
双向板楼盖主梁折减系数=
4
、根据《建筑结构荷载规范》(
GB 50009-2012
)
5.1.2
条:
消防车活荷载计算
双向板楼盖的梁折减系数为:
3
、根据《建筑结构荷载规范》(
GB 50009-2012
)附录
B.0.2
条:
①、消防车道楼板、次梁活荷载取值:
②、消防车道主梁、墙柱活荷载取值:
消防车主梁、墙柱活载按梁跨插值
消防车楼板、次梁活载按板跨插值
模型中输入的活荷载(加权平均)=
综合考虑覆土后消防车计算活荷载=
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