脚轮知识大全 (2).pptVIP

脚轮构造 冲击负荷 当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。 静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷：脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷（动承载）的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。 转向 硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半径过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。 行驶灵活性 行驶灵活性：影响脚轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等，轮子越大行驶灵活性越好，在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力，但在不平的地面上软质的轮子省力，但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震！ 如何选择合适的脚轮 04 如何选择合适的脚轮 脚轮承载量 灵活性 移动速度 使用环境 ADD TITLE 使用脚轮是为了减轻劳动强度，根据应用的方式，条件和要求（方便、省力、耐用）正确的选择适合的您的脚轮。需要考虑以下四点： 承载量计算 3只万向轮 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2.5 适用于桶状或小型设备的搬运 1只万向+2只定向 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2.5 适用于重心低、中轻型设备的短途搬运。 2只定向轮+2只万向轮 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/3 通常适用于重型及中重型产品的运输。 4只万向轮 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/3 适用于卷绕运行及需要横向位移的工作环境。 承载量计算 ” ” ” 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2 只适用于轻型物体的搬运，不建议用于有坡度的路面。 ” 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2 不建议用于有坡度的路面。 ” ” 每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2 常用于较长的平板车体。 菱形布局：4只定向轮 菱形布局：2只万向轮+2只定向轮 中间2只定向轮，两端各2只万向轮 脚轮的灵活性 脚轮应该灵活，轻松并耐用，其转动部位（脚架转动，轮子滚动）应选用按摩系数小的材料或经特殊工艺处理后组装的配件（如滚珠轴承或淬火处理） 脚架的偏心距越大转向越灵活，但承载能力相应降低 轮子的直径越大推动越省力，并能更好的保护地面。轮子大比小转动缓慢，不易发热变形，更耐用。在安装高度允许的条件下尽可能选择直径大的轮子。 脚轮的移动速度 在常温环境下，在平坦的地面上，不高于步行速度4KM/H，并有一定停歇的工作状态。 移动速度 地面环境 脚轮一般在平整的地面使用，如果使用地面凹凸不平，残留硬物或铁屑，就不适合软质材料的脚轮，这种情况下就要用较硬的脚轮，如铁轮、尼龙轮。 使用环境 酸碱度较高的外环境或地面，一般使用聚氨酯轮， 温度在60°以上的环境，一般使用高温轮或铁轮， 零下45°的低温环境，使用聚氨酯轮较为合适。 周边环境 如果环境对噪音的要求较为严格，就需要选择较软，有弹性的TPR轮或者聚氨酯轮。 脚轮的使用环境 奔宇脚轮---支架系列 05 轻型支架 中型支架 重型支架 奔宇脚轮支架分类 宇航支架 轻型支架 轻型镀铬支架 规格： 1寸、1.2寸、 1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸） 采用正材冷板制造，镀铬处理。其中，1.5寸支架采用1.5mm厚板材，2寸、2.5寸、3寸、4寸支架、固定架和底板都采用2mm板材。双层波珠构造，使得波盘转动更灵活，承受力更大，加硬热处理的波珠，也会增大支架的承受力，极大降低波珠由于转动冲击而导致变形的机会，能有效保证支架长久灵活的转动，从而延长脚轮的使用寿命 轻型镀锌支架 规格： 1寸、1.2寸、 1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸） 采用正材热板制造，镀锌处理。其中1.5寸支架采用1.5mm厚板材， 2寸、2.5寸、3寸、4寸支架、固定架和底板都采用1.8mm板材。加硬热处理的波珠，单层波珠构造，降低成本适合。 轻型支架边刹 规格： 1寸、1.2寸、 1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸 由于轻型轮子的边刹在轮子的中心位置，所以我们在轻型轮子中心位支架上加了多个刹车加强跟，保证刹车刹的更稳。 中型支架 中型支架 规格：2.5寸、3寸、3.5寸、4寸、5寸 采用正材钢板制造，镀锌处理。活动叉、固定架采用2.5mm板材，底板采用3.5mm板材，密封覆盖型大波盘的设计更好防止粉尘和水的进入，双层波珠利用了杠杆原理，拉大距离，合理分布的设计使得波盘转动是更加灵活，承受力更大，加硬处理的波珠也会增大支架的承受力，极大降低