地铁线区间风险源专项方案.docVIP

北京地铁9号线工程 白石桥南站—国家图书馆站区间 风险源专项方案 ~ PAGE 18 ~ 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章编制依据 2 第2章、工程概况 3 2.1工程基本情况 3 2.1.1地上建、构筑物调查 4 2.2工程范围 5 2.3工程地质与水文地质情况 5 2.2水文地质 7 第3章 施工计划 8 3.1风险源施工进度计划 8 3.2材料进场计划 8 3.3机械设备进场计划 9 3.4劳动力计划 9 第4章 施工方法 10 4.1过热力方沟 10 4.2 过西外大街挡墙 11 4.3施工工艺 13 4.4质量验收标准 20 第5章 施工安全保证措施 21 5.1安全技术措施 21 5.2监控测量措施 28 5.2.1监控量测技术方案 28 5.3 监测方法及监测频率 30 第6章、应急预案 33 6.1.抢险应急小组成员 33 6.2暗挖施工塌方控制措施 33 6.3塌方应急预案 35 6.3.1塌方应急预案 35 6.3.2过区间热力沟安全应急预案 35 5.3.3西外大街挡土墙基础应急预案 36 第1章编制依据 白石桥南站—国家图书管站区间土建工程施工图纸及岩土工程勘察报告； 1.1.2我方施工人员现场踏勘所获得的调查资料； 1.1.3工程签订的施工合同； 1.1.3施工过程中涉及的有关规范、规程及标准，具体如下： 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005 建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93 北京市市政工程施工安全操作规程 北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程 DBJ01-87-2005 北京地铁施工突发事故应急预案 北京市建设工程施工现场安全监督工作规定 京建施【2006】65号 建设工程施工现场安全防护场容卫生环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 第2章、工程概况 2.1工程基本情况 白石桥南站～国家图书馆站区间为单线单洞矿山法区间，位于首都体育馆南路下方，区间起点为白石桥南站，终点与四号线预留节点相接，区间在左线K15+490及右线K15+490各设有人防段，人防段长度11m。 区间右线设计起点里程K15+140.264，右线设计终点里程K15+663.582, 左线设计起点里程K15+140.264，左线设计终点里程为K15+662.593.右线区间长为523.318m，左线区间长522.329.区间覆土厚度10m～18m。 本标段工程位置如下图示意： 白石桥南站站国家图书馆站南侧预留隧道下穿挡土墙下穿热力沟 白石桥南站站 国家图书馆站南侧预留隧道 下穿挡土墙 下穿热力沟 【工程环境示意图】 2.1.1地上建、构筑物调查 本工程地上为城市建成区，主要为商业及居住房屋，隧道在K15+592—K15+632段横穿西外大街深路槽挡墙隧道从桩基中间空隙穿过属于一级风险源；K15+400—K15+572段下穿4400*2800及4500*2100热力沟属于一级风险源。热力沟为钢筋混凝土拱形结构，隧道结构与热力沟竖向最小间距为5.84m，隧道顶覆土厚度约17.7m. 2.1.2地面交通调查 本工程施工范围为首体南路道路下方与道路顺行，首体南路为主要道路车流量大，施工过程中不能阻断交通且要保证上部车辆行驶正常。 2.2工程范围 本工程为标段范围内的土建工程，区间右线设计起点里程K15+140.264，右线设计终点里程K15+663.582, 左线设计起点里程K15+140.264，左线设计终点里程为K15+662.593.右线区间长为523.3m，左线区间长522.329。 右线K15+140.264— K15+663.582为暗挖单洞单线隧道总长523.3m； 左线K15+140.264— K15+662.593为暗挖单洞单线隧道总长522.3m； 左线、右线人防K15+490处各设人防长度11m； 间通道右线东侧K15+400设置暗挖竖井及横通道，临时施工竖井净空4.6 ×6.0m深约23.77m,竖井横通道宽5.2m高9.6m。 2.3工程地质与水文地质情况 2.3.1地质 地层按成因年代分为人工堆积层和第四纪沉积层两大层。各层土的地层岩性及其特点见下页表； 本工程结构主要位于 = 5 \* GB3 ⑤、 = 7 \* GB3 ⑦卵石圆砾层，拱顶位于 = 5 \* GB3 ⑤层；仰拱位于 = 5 \* GB3 ⑤、 = 7 \* GB3