电动自行车管理制度.docVIP

电动自行车安全管理制度 编制目的 为了加强电动自行车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用寿命和操作人员的安全，更好的为巡检工作服务，特制订本制度。 二、电动自行车管理总则 1．巡检工作电动自行车为工作所用，不可公车私用，仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。 2.电动自行车实行“定人定责，集中管理”，谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养，使用人员必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由当班人员自行负责。 3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况，如发现问题应及时妥善处理。 4.在行车过程中，使用人必须遵守交通法规，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁酒后驾车，严禁相互飙车、赛车。 5.电动自行车在现场摆放监护，要求摆放在避开施工车辆的安全地带。 6.运行部办公室是车辆管理部门，对于不爱护车辆、违规使用的人员有权取消其车辆使用的权利，并进行相应的经济处罚。 三、车辆的使用 车辆使用实行定人定责制度，车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后，不能随意借给他人使用，否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日，电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写《电动车出车前安全检查表》，发现问题及时向车辆管理人员反馈，严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行，联系方式由车辆管理人员提供。 四、车辆的维护保养 1．车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理，做到车辆要干净整洁。 2．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等，做到安全出车，对自己负责，对车辆负责。 3．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 4．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5．充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6．充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 7．每月由车辆管理人员对车辆外观、骑行情况、工具（手套、护膝、头盔、雨衣等）进行检查，发现丢失照价赔偿并采购补齐。 五、行驶中的安全管理 1．班巡检前必须对巡检车辆进行安全检查，发现问题应及时上报及处理并如实填写《车辆安全检查表》，存在安全隐患的必须进行整改，整改合格后方可驾车巡检。 2.驾车巡检过程中必须穿着工作服、反光衣、工作牌、佩戴全头盔（随车配备安全帽）、携带巡检记录、宣传册、巡检工具（检漏仪、阀门钥匙、调压箱柜钥匙、交底记录等 3．动车行驶过程中必须缓速慢行（每小时20公里），在转弯路段必须减速、鸣笛，严禁超速行驶； 4.车驾驶人员在隧道行驶中必须开灯慢行，避道路车辆，确保自身和他人的安全； 5.车辆配备的工具如钥匙、锁、雨衣等不得混用，须专车专用； 6.生交通事故，严禁在行车过程中接打电话，疲劳驾驶及酒后驾车； 7.严禁在电动车后座搭乘人员，车辆和自身的安全由操作人员自己负责； 8.严禁将车辆借给他人使用，否则发生的一切后果自行承担，或私自骑车到外面逛街等； 9.保持车辆整洁，每周对车辆进行一次清洁，每月至少要进行一次大清洁。雨季天应适当增加车辆清洁次数，以保证车辆清洁、干净。严禁带电进行冲洗或充电过程中进行车辆冲洗，不得直接冲洗电动车主要部位和电池； 10.严格按照车辆管理制度进行操作使用，若违反本制度造成的安全问题由操作人自行承担，并且运行部车辆管理人员将根据情节严重情况给予骑车人100－500元经济处罚。 六、本制度从下发之日起执行。 车辆出车前安全检查表 （ ）号电动车 2018年 月 日 至 月 日 序号 检查内容 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期六 星期日 统计 1 转向灵活，松紧度适当 2 刹车可靠有效 3 轮胎胎压正常，无特别耗损及损伤 4 后视镜完好 5 电池电量是否充足 6 车辆电路系统、车灯无故障 7 其他故障 8 出发公里数 备注 每天对照检查项目对车辆进行检查，未发现问题填写正常或打√，发现问题请及时填写隐患内容并向车辆管理人员反馈。不得骑乘带病车辆上路；确保骑行安全； “其他故障”若无其他故障在对应星期的空格里填写“无”，若有其他