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改变世界的热机单元测试
【满分:100分时间:45分钟】
一、选择题(每题只有一个选项符合题目要求,共12小题,每小题3分,本大题共36分)
1、(2020·山东烟台)如图所示,给试管里的水加热,水沸腾后,水蒸气推动橡皮塞冲出试管口,这个过程与选项四冲程汽油机工作示意图中,哪一个冲程的能量转化过程是相同的( )
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】水蒸气推动橡皮塞冲出试管口,这个过程是把水的内能转化为橡皮塞的机械能,与汽油机中的做功冲程能量转化过程相同。A为压缩冲程,B为排气冲程,C为做功冲程,D为吸气冲程。故选C。
2、(2020·江苏镇江)某汽油机的四个冲程如图所示,在该汽油机的一个工作循环中,压缩冲程结束后,下个冲程是()
A.① B.② C.③ D.④
【答案】C
【解析】汽油机的一个工作循环中,压缩冲程结束后,下个冲程是做功冲程,有图①可知,活塞向上运动,排气门打开,所以图①是排气冲程,A错误;汽油机的一个工作循环中,压缩冲程结束后,下个冲程是做功冲程,有图②可知,活塞向下运动,进气门打开,所以图②是吸气冲程,B错误;汽油机的一个工作循环中,压缩冲程结束后,下个冲程是做功冲程,有图③可知,活塞向下运动,两门关闭,所以图③是做功冲程,C正确;汽油机的一个工作循环中,压缩冲程结束后,下个冲程是做功冲程,有图④可知,活塞向上运动,两门关闭,所以图④是压缩冲程,D错误。故选C。
3、(2020·四川达州初三其他)列关于内燃机说法正确的是( )
A.柴油机吸气冲程吸入的是柴油和空气的混合物 B.汽油机气缸顶部有喷油嘴
C.做功冲程中内能转化为机械能 D.内燃机功率越大,效率越高
【答案】C
【解析】柴油机在吸气冲程中,吸入气缸的是空气,A错误;柴油机气缸顶部有喷油嘴,汽油机气缸顶部有火花塞,B错误;内燃机的做功冲程中,内能转化成了机械能,对外做功,C正确;功率表示做功的快慢,与热机效率是两个不同的概念,两者没有关系,D错误。故选C。
4、(2020·广西初三其他)如图所示,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程,下列叙述正确的是( )
A.压缩冲程,机械能转化为内能 B.压缩冲程,内能转化为机械能
C.做功冲程,机械能转化为内能 D.做功冲程,内能转化为机械能
【答案】A
【解析】由图知道,进气门和排气门都是关闭的,活塞上行,可以判断是压缩冲程,在压缩冲程中机械能转化为内能,故A正确,B、C、D错误。故选A.
5、(2020·湖北省宜昌市第八中学初三期中)如图所示是四冲程汽油机的剖面图,关于其四个冲程的描述正确的是
A.吸气冲程中,汽油和空气的混合物进入汽缸
B.压缩冲程中,通过做功的方式使汽缸内气体的内能减小
C.做功冲程中,燃料释放的能量绝大部分转化为机械能
D.排气冲程中,废气带走了燃料释放的能量的极少部分
【答案】A
【解析】汽油机在吸气冲程中,进气门打开、排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入汽缸, A正确;在压缩冲程中,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,此过程是机械能转化为内能的过程,B错误;在做功冲程中,燃料燃烧释放的内能大部分需要克服摩擦、发生热传递而散失,只有一少部分转化为机械能,C错误;在排气冲程中,废气带走了燃料释放的能量的大部分,D错误。故选A。
6、(2020·山西浑源初三期末)一种用于轻型低速飞机的活塞式航空发动机,它有多个气缸,气缸工作时经历进气、压缩、膨胀、排气四个过程,在这四个过程中,能为飞机提供动力的是()
A.进气 B.压缩 C.膨胀 D.排气
【答案】C
【解析】内燃机工作时,提供动力的冲程是做功冲程,即气缸工作时经历进气、压缩、膨胀、排气四个过程中的膨胀过程,能为飞机提供动力,A、B、D错误,C正确。故选C。
7、(2020·山东枣庄)关于热机的效率,下列说法正确的是( )
A.在做功同样多的情况下,热机的效率越高消耗的燃料越多
B.一般情况下柴油机的效率比汽油机的高
C.热机的效率越高说明做功越快
D.热机损失的能量中,废气带走的能量较少,主要是由于机械摩擦损失的
【答案】B
【解析】热机的效率越高,做有用功与燃料完全燃烧放出的热量的比值越大,即在做功相同的情况下,消耗的燃料较少,或消耗相同的燃料,做功较多,A错误;一般情况下柴油机的效率比汽油机的高,多用在重型机器上,B正确;热机的效率是有用功与燃料完全燃烧放出的热量的比值,热机的效率越高说明有用功占的比值越大,功率表示做功的快慢,功率越高说明做功越快,效率和功率是两个不同的物理量,二者之间没有必然联系,C错误;根据内燃机的能量流向,热机损失的能量中,废气带走的能量较多,D错误。故选B。
8、(
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