1中国钢铁流通E联盟.pptxVIP

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中国钢铁流通e联盟 ;2012年4月10日 中国钢铁流通e联盟正式成立!; 中国钢铁流通e联盟的成立 得到了工信部、商务部、 中国物流与采购联合会、 中国金属流通协会等国家 部门行业协会的关注与支持!; 中国钢铁流通e联盟的成立标志着建立高度数字化、标准化、网络化特征的企业战略合作联盟,正式从构想变成了现实。 秉持“携手创新、共同发展”的理念,中国钢铁流通e联盟将 积极投入,为钢铁流通行业创新转型贡献力量! ;构建大宗商品物流信息化的基石 ---中国钢铁流通e联盟介绍;;; 行业发展迅猛,成绩斐然。 我国钢铁流通业经过多年快速发展,积聚了雄厚的基础,在国民经济运行 中的作用日益显现,行业关注度高。; 行业进入了发展的关键时期。 发展的“瓶颈期” 发展的“转型期”; 行业进入了发展的“瓶颈期” 主要表现在: 行业不断面对上下游企业的挤压,行业利润低薄,企业生存空间日益狭窄; 行业准入门槛低,产业集中度低,行业整体呈“散、乱、差”状况,竞争激烈; 产业链上下游缺乏有序的分工协作与互动支持,竞争多于合作, 行业运行效率低下; 管理粗放,信息化水平低,信息不对称; 资源缺乏有效整合利用,重复建设严重,资源浪费严重。 ; 行业进入了发展的“瓶颈期” “散、乱、杂”问题突出,造成恶性竞争、资源浪费、效率低下 “各自为政” ,缺乏相互协作; 1000多家钢厂,20多万家钢贸商,1000多家钢材市场; 全国有多个省级区域提出重点发展物流行业,存在着同一城市中多个行政区争相建立同类物流园的现象;行业进入了发展的“瓶颈期” 钢铁产业链呈现“三明治”的趋势;行业进入了发展的“瓶颈期” “靠天吃饭”成为行业挥之不去的噩梦。;一、中国钢铁流通e联盟背景; 行业进入了发展的“转型期” 主要表现在: 国家政策的指导和引导; 新经济、新技术的兴起; 新模式的引入和应用; 企业有进一步发展的愿望和要求; 行业参与者的思考和创新实践; 强化行业系统建设的需求日益迫切 行业内变革与创新的呼声日益高涨 ; 国家和政府对行业的发展日益关注,出台了一系列的政策和指导意见,鼓励行业整合创新,为行业的未来发展指明了方向 国务院全国流通工作会议即将召开,国家对钢铁流通业重视,将为行业健康发展带来实质性利好。 2011年3月,国家《“十二五”规划纲要》突出强调“大力发展现代物流业” 2011年8月,国务院《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,物流“国九条“ 2011年10月,国家《钢铁工业“十二五”发展规划》 2012年2月,财政部公告,减免物流企业仓储设施用地50%土地使用税。; 新经济、新技术的兴起,为行业转型提升带来了机遇 网络和电子商务的兴起,正在深刻改变着人们的消费习惯 2011年,我国电子商务市场交易额已逾7万亿 信息化、智能化、自动化、集成化的技术日益成熟 新材料、新工艺、新设备得到推广应用 物联网、云计算等逐步发展 在钢材仓储行业,目前有70-80%的企业都已经使用了仓储管理信息系统 ;行业转型在即! 如何行动? ! 如何落实?!; 中国钢铁流通e联盟;; 联盟概念 由五矿发展股份有限公司积极倡导、协调和运作 由五矿会同行业内部分有实力的企业共同发起成立 具有高度数字化、标准化、网络化特征 搭建全国性钢铁流通领域的公共服务平台、资源整合平台 及业务协作平台 行业内企业联合进行的创新探索与合作尝试 ;“联盟”以企业间的合作为基础 以现代信息技术为手段 以联盟企业拥有的仓储设施升级改造为切入点 联手打造符合联盟标准的钢材数码库 搭建全国性钢铁流通领域的公共服务平台、资源整合平台及业务协作平台 为建设面向未来的大宗商品电子商务交易平台打下坚实的基础;联盟定位:联手打造钢铁流通的三大平台; 在联手建立数字化仓储物流体系的基础上 整合资源 汇聚力量 打造平台 助力行业转型提升! ; 联盟的特点: 物流管理的高度信息化 信息标准的统一化 物流基础设施布局的网络化 联盟成员的多元化 ;;公共交换数据库;物流基础设施布局的网络化 联盟将按照国家产业政策和物流规划,在全国性物流节点城市精心挑选加盟成员,形成网络化资源布局及配置态势 ;联盟成员的多元化 五矿主导,倡导合作共赢和包容性发展 大型钢铁仓储物流企业组成—首批发起单位 其他企业逐步加入(如钢铁贸易企业、加工企业、产业基金、电子商务公司、信息技术公司等) 携手创新,助力变革,共同发展; 联盟合作目标 打造行业平台、整合汇聚行业资源 携手创新、引领行业变革及转型提升 促进企业综合能力提升 为行业模式的创新及实践做好准备、打好基础 助力大宗商品电子商务发展 ;;;;;三、中国钢铁流通e

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