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高铁建设过程安全问题防范论文 摘 要：文章通过对高铁建设过程中存在的安全问题，以及对安全问题的解决措施的论述，表明了高铁建设自进入中国以来，一直都是国家交通建设部门十分重视的项目。我们常说防范问题发生的措施一定是比问题发生后才去补救要强大的多，因此无论是在工程的技术问题上，还是在工程建设过程中的安全问题上，国家交通建设部门都予以了高度的重视。作者相信，在国家与建设工程队的队友们的高度重视下，高铁建设过程中，安全问题的防范一定会做到更好。 前言 中国的交通运输工具在逐渐的进步中，从原始的骑马到现在的高铁、飞机，每一个进步都显示着我国科学技术的进步。然而高铁建设在我国的建设从二十一世纪才开始。而我国的高铁建设过程中遇到的问题也有许多，其中对于安全建设的问题，就是高铁建设过程中的一个重点问题，尤其是对于安全问题的防范。这不仅仅是安全建设生产部门的责任，更牵系着高铁建设的工人的生命与国家财产的安全问题。 1 高铁建设过程中的安全问题 高铁，是高速铁路的简称，是我国新近开发的交通运输工具。缘起于欧美等发达国家。对于高铁建设来说，我国从二十一世纪初开始建设，至今已经走过十多年的岁月，但是对于高铁建设中遇到的安全问题，仍然需要建设者十分注意。 第一，高铁建设过程中由于工程设计不合理导致的安全问题。高铁建设前一定会有工程设计人员对高铁的建设进行工程设计，那么就有可能因为山体开挖的地质资料不对，引起施工方案不切实可行，引起山体塌方。山体开挖的问题如此重要，是因为工程技术人员对高铁建设时出现的设计问题，还是因为施工方对开挖的山体方案没有经过严格的审核造成的安全问题，都有待工程事故的分析才能得到准确的结论。但是山体塌方的问题确实是在高铁建设过程中最为严重，损失最大的一种安全问题。对于建设过程中的电路安全问题也是属于工程设计的问题之一。高铁建设一定少不了会有电力的输入，在这个过程中可能遇到的问题就是有可能会引起电火，有时候，由于高铁建设工人没有严格执行劳动纪律，随地大小便，在高铁建设的过程中一些电源一旦碰到液体就很有可能会导致漏电现象的发生，而这样的安全问题，也是高铁建设中需要注意的问题。 第二，高铁建设中施工人员的安全意识引起的安全事故。在高铁建设过程中，可能引发安全问题的原因是施工人员的安全意识不强。比如一些工作人员不带安全帽的现象。如果说山体塌方是自然灾害，那么因为不戴安全帽而引发的人员伤亡事故就是人为的安全事故。这样的安全问题，也是高铁建设过程需要重点注意的问题。有些建设工人对于不戴安全帽的问题不以为然，认为安全帽只是工人的一种标志，真正有灾难到来的时候，根本起不到任何作用。其实不然，安全帽的主要作用是为了抗击打。一旦事故发生，首先最有可能遇到危险的就是头部。由于头骨的硬度很低，所以戴有安全帽的同时，就是对突如其来的击打力有了一个很好的缓冲。高铁建设中还存在着高空作业的安全问题，在高空作业过程中，如果施工人员没有较强的安全意识，是很容易出现高空作业的安全问题的。对于高空作业，许多建筑工人并没有经过专业的技术培训，只是凭着胆量就开始作业。而高空作业最重要的一点就是安全问题，如果有任何违规操作都很有可能会导致工人掉到悬崖深谷之中。因此对于高空作业等安全问题也是需要高铁建设团队重视的问题。 第三，由于高铁建设过程中，由于管理人员没有对工人进行严格管理可能会出现安全问题。高铁建设工程时间比较长，一些工人在工作时间可能会严格遵守工作纪律，可是到了休息的时间，任意的嬉戏打闹，在这个过程中很有可能就会导致建筑工程的安全问题。比方说，在隧道施工区域，管理人员不采取任何安全防范措施，引起隧道内的瓦斯爆炸，如此，一个工程就会因此被耽误下来。 以上就是所想到的高铁建设中可能遇到的安全问题，下面就和讨论一下关于高铁建设过程中安全问题的防范措施。 2 高铁建设过程中安全问题的防范措施 高铁建设过程中，可能存在各种各样的安全问题，下面作者对于高铁建设过程中安全问题的防范措施的一点看法与经验。 对与高铁建设来说，安全问题是不容忽视的。首先我们要做的是对于高铁建设前期严格审核工程图，对照工程图纸做好现场勘察工作。这项工作对于整个工程来说是至关重要的，尤其是对山体开挖的位置，由于高铁的轨道是要从高山之中穿过，所以山体开采的位置不能过高，也不能过低。要严格对照工程图纸，一旦发现图纸上所绘位置不利于开山建洞，就要与设计人员进行讨论，是否应该换个位置，或者更改开采的工程方式，以保证高铁建设的安全进行。 第二，要对建设高铁的建筑工程队的队员进行岗前培训以及工程安全教育。要让队员们明白，什么事情可以做，什么事情不可以做，什么地方可以去，什么地方不能去。什么时间工作，什么时间休息。对于准备高空作业的队员一定要对他们进行技术培训。在高空作业的时候，要保持清醒的工作状态，对于高空作业的工人要