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汽车检测站设计 一、设计目的 随着我国汽车保有量的快速增加，汽车性能的检测日益重要。为了全 面贯彻汽车技术管理中的“定期检测，强制维护，视情修理”的原则，以 加强汽车的安全、节能、环保等方面的工作，为使汽车服务工程专业学生 对汽车检测站工艺等方面的只是有较全面深入的了解，并将所学知识运用 于实际，特进行二周的汽车检测站专题设计。 二、设计任务 利用所学的汽车专业知识，按大型或中型检测站要求考虑，至少设置 两条检测线。其中一条为安全环保检测线，一条为综合检测线。 三、检车站概述 1.服务范围 检测站的仪器设备尽可能采用国外先进设备，是其检测水平达到国内 领先水平。该站的服务面向社会，能接受公安、交通管理、环保、计量标 准等部门的委托，承担社会车辆有关安全、环保节能等方面的检测。 具体服务范围包括以下五个方面： （1）安全检测。按照交通部颁布的《汽车制动技术规范》及其有关 规定，对车辆的安全可靠性进行检测。 （2）环保检测。通过对汽车尾气的测试和分析以及对噪音的测定， 尽量降低有害排放， 减少噪音， 贯彻国家环保标准， 保障人民的身体健康。 （3）保修质量检测。按照交通部颁布的《汽车修理技术标准》对维 修车辆的维修质量进行检测与监督，以保证维修车辆的技术状况良好。 第 1 页 （4 ）节能检测。通过检测，除进行必要的保修措施外，将车辆运行 状态调整至最佳状态，使之达到降低油耗之目的。 （5）为科研服务。承担接受有关部门（商检、计量、保险）委托的 检测任务。 2.检测站类型 A 级综合检测站。能承担在用车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮 定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火 系状况， 及异响、 磨损、变形、裂纹、 噪声、废气排放等状况的检测任务。 3.综合检测站的组成 业务大厅、检测车间、维修车间、停车场、试车道及辅助设施等。 4.检测项目 安全检测、环保检测、保修质量监测、节能检测和有关部门委托检测 任务。 4.1A 级站所承担的检测项目及设备配备要求见表 1.1。 表 1.1 4.2 检验车型 表 4.2 我国运营车辆车型分类（单位： m） 四、汽车检测站工作量和人员计算 1.设计纲领：所设计汽车检测站的年检能力为： 2.2 万辆。 2.汽车检测站工艺路线流程 3.工作制度及工作量 3.1 工作制度 第 2 页 汽车检测站的工作制度 :指每年的工作日数 241 日，每日的工作班数 1 班，每班的工作时数 8 小时。 3.2 生产工作量 每年的工作日数 d 用下式计算： d=d0-(di +dx + ds) =365-(11+104+18) =232 日 式中： d0——每年的日数，取 365 日； di——国家规定节日休息， 2019 年取 11 日； dx－－全年星期日天数，每周为双休日，共计 104 日； ds－一设备年检修日数，年检修两次，每次 7— 10 日。 年工作时间分名义工作时间和实际工作时间。用 Tm 和了 Tn 表示： Tm= d?tj (h) =232*8 =1856 h Tn =Tm? α? β (h) =1856*85%*85% =1340.96 h