汽车理论复习题2.pdf

名词解释 1．制动效能 制动效能即制动距离和制动减速度。 (或指汽车迅速降低车速直至停车的能 力 2 ．汽车的平顺性 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持 货物完好的性能。 3．纵向附着系数 地面对轮胎切向反作用力的极限值（最大值）即为附着力与 FZ—地面 F 作用在车轮上的法向反力的比例系数 X max ＝ 即附着系数， 与路 FZ 面和轮胎都有关。 4 ． 滑转 : 作用在驱动轮上的转矩 T 引起的地面对轮胎切向反作用力大于其极限值时 t （即为附着力）驱动轮发生打滑的现象。 5、滚动阻力系数； F 车轮在一定条件下滚动时所需之推力 FP1 与车轮负荷 W 之比。 f W p 1 6、侧偏力 ； 地面作用于车轮的侧向反作用力。 FY 7．发动机外特性曲线： 发动机的转速特性，即 Pe、Ttq、b=f （n）关系曲线 。在发动机节气们 全开（或高压油泵在最大供油量位置）时，该转速特性曲线称为发动 机外特性曲线。 8．汽车的行驶平顺性； 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持 货物完好的性能。 9．挂钩牵引力； F F F 车辆的土壤推力 FX与土壤阻力 Fr 之差，称为挂钩牵引力。 d X r 10．回正力矩；轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮胎绕 OZ 轴的力矩，该力矩 称为回正力矩。 11．传动效率： Pin—输入传动系的功率； PT －传动系损失的功率 12．汽车通过性 ；汽车的通过性（越野性）是指它能以足够高的平均车速通 过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面等）及各种障碍（如陡 坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等）的能力。 13．制动效能的恒定性；制动效能的恒定性即抗热衰退性能。制动器温度上升 后，制动器产生的摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。 14．汽车的操纵稳定性；汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲 劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶，且 当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵稳定性是汽车主动安全性的重要评价指标。 15．侧偏力 ； 地面作用于车轮的侧向反作用力。 FY 16．发动机外特性曲线： 发动机的转速特性，即 Pe、Ttq、b=f （n）关系曲线 。在发动机节气们 全开（或高压油泵在最大供油量位置）时，该转速特性曲线称为发动 机外特性曲线。 17．汽车的行驶平顺性； 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持 货物完好的性能。 18．纵向附着系数 地面对轮胎切向反作用力的极限值（最大值）即为附着力与 FZ—地面 F