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清朝的小故事 荷军的据点台湾城、赤嵌城位于台南市。这里海岸曲折，两城之间有一个内港，叫做台江。台江西南面有七座山屿相连，叫做七鲲鱼+身。每座山屿相距1里多，彼此“毗连环护”。一鲲鱼+身北面隔海有北线尾小岛，其间海面叫大员港又称安平港。北线尾北侧为鹿耳门港。荷兰人修筑的城堡台湾城在台江西侧的一鲲鱼+身，赤嵌城在台江的东侧，互为犄角。 从外海进入台江有两条航路：一条是大员港，叫南航道，在北线尾与一鲲鱼+身之间;一条是北航道，在北线尾与鹿耳门屿之间，即“鹿耳门航道”。南航道口宽水深，船容易驶入，但港口有敌舰防守，陆上有重炮瞰制，必须经过战斗才能通过。北航道水浅道窄，只能通过小舟，大船必须在涨潮时才能通过。 1627年荷军曾在北线尾岛北端建有热堡，1656年在一次台风中倒塌后便不再派军防守。荷军认为，凭此“天险”，只要用舰船封锁南航道海口，与台湾城、赤嵌城的炮台相配合，就可阻止郑军登陆。 郑成功之所以选择在鹿耳门港突入，一是掌握了该地的潮汛规律，即每月初一、十六两日大潮时，水位要比平时高五六尺，大小船只均可驶入。郑成功从澎湖冒风浪而进，正是为了在初一大潮时渡鹿耳门，二是郑成功早已探测了从鹿耳门到赤嵌城的港路。所以，郑成功实施登陆作战的路线、地点的确都是正确的。 四月初一中午，鹿耳门海潮果然大涨，郑成功命令众将士按图迂回而进。郑军大小战舰顺利通过鹿耳门后，立即兵分两路：一路登上北线尾，一路驶入台江，准备在禾寮港今台南市禾寮港街登陆。 台湾城上的荷军原以为中国船队必从南航道驶入，忙于用大炮拦截，未料到郑成功却躲开了火力，船队从鹿耳门驶入台江，在大炮射程之外。荷兰侵略者面对浩浩荡荡的郑军船队，“骇为兵自天降”，顿时束手无策。郑军船队沿着预先测度好的港路鱼贯而人，切断了台湾城与赤嵌城荷军的联系，迅速于禾寮港登陆，并立即在台江沿岸建立起滩头阵地，准备从侧背进攻赤嵌城。在北线尾登陆的一支郑军，驻扎于鹿耳门，以牵制荷兰侵略军兵船，兼防北线尾。 台湾的汉族和高山族人民见祖国的大军到达，争先恐后地“出来迎接他们，用货车和其他工具帮助他们登陆”。 根据荷兰方面记载，郑成功的登陆行动得到中国居民中2.5万名壮士的帮助。南北路土社高山族群众闻讯接踵而至，表现了台湾人民热烈欢迎祖国军队收复台湾的爱国热情。正是由于台湾人民的大力支援，郑军不但顺利登陆，而且为分隔包围盘踞台湾的荷军创造了条件。 褚英柄政之后，因年纪较轻，资历较浅，而又心胸偏狭，操切过急，受到“四贝勒”、“五大臣”内外两方面的反对。“四贝勒”就是努尔哈赤“爱如心肝”的四个子侄：次子代善、侄子阿敏、五子莽古尔泰、八子皇太极。 建州没有立嫡以长的传统，诸弟们不满于褚英当嗣子、主国政的地位，便同“五大臣”联合，倾轧褚英。“五大臣”就是努尔哈赤“信用恩养、同甘共苦”的费英东、额尔都、何和里、安费扬古、扈尔汉。他们也不满于褚英专军机、裁政事的地位，力求同“四贝勒”结合，共同扳倒褚英。 从褚英方面来说，他对“五大臣”这些建州的“柱石”和“元勋”，缺乏谦恭的态度;对诸弟又没有笼络的智术，总是想趁父汗努尔哈赤在世时，逐渐削弱他们的财富和权力，以便巩固自己的储位，为自己顺利即位铺平道路。 他的这种做法使“四贝勒”与“五大臣”人人自危，更促进了他们的联合，使自己陷于孤立。更愚蠢的是，褚英对自己的处境不但没有觉察，反而为了树立自己的权威，号令诸贝勒于诸大臣对天发誓，效忠自己;强迫四个弟弟“不得违背兄长的话，更不允许将兄长所说的各种话告诉父汗。”还声称：“凡与我不友善的弟弟们，以及对我不好的大臣们，待我坐上汗位以后，均将之处死。” 不久，褚英的上述言行被告发，努尔哈赤深知褚英弊病，但也想给儿 子一个检讨自己、痛思悔过的机会，就招褚英，让其看“四贝勒”、“五大臣”告发他的文书，只要他承认自己狭隘、专横、偏私的错误，或许仍会得到父汗的宽恕和一如既往的扶植。可是褚英仍固守己见，不思悔改。于是，努尔哈赤开始逐渐削弱了褚英的权势，明确表现出对他的不信任。如此更加激发了褚英的极大不满。至此，褚英从被立储君到他最后失去执政权力，仅仅只有三个月的时间。 褚英开始敌对父王，结交党羽，伺机报复。当父亲出兵在外的时候，褚英出谋，写诅咒对天地焚烧。还扬言：希望出征之师被击败，“若被击败，我将不使被击败的父亲及弟弟们入城。” 努尔哈赤听闻此事之后，非常生气，盛怒之下命将长子褚英幽禁在高墙之中。被压两年之后，于明万历四十三年1615年八月二十二日，褚英被努尔哈赤以不思悔改之名下令处死，年仅36岁。 癸酉之变，或称天理教起事、八卦教起事，指中国清朝嘉庆十八年1813年发生的一次天理教军队进攻北京紫禁城的事