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机动车维护,检测,诊断技术规范标准 机动车维护,检测,诊断技术规范标准 机动车维护,检测,诊断技术规范标准 /* 汽车保护、检测、诊疗技术规范 GBT18344 根源：技术处时间： 2013-01-07 前 言 为规范在用汽车保护、检测、诊疗作业，使汽车保持优秀的技术状况，减少汽车故障，保证行车安全，延伸车辆使用寿命，有效地控制汽车排放污染物，特拟订本标准。 本标准是在总结了行业标准 JT/T201 － 1995《汽车保护工艺规范》经验的基础上，扩大了合用范围，使标准更为完美。 本标准的附录 A 为提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。 本标准主要草拟单位：交通部公路科学研究所、南京市汽车维修管理处、天津市交通局、北京市汽车维修管理处、云南省交通厅、辽宁省交通厅公路运输管理局。 本标准主要草拟人：冯桂芹、韩国庆、谢素华、孟秋、蔡团结、徐通法、刘亚平、刘林、金诚 仁。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会负责解说。 范围 本标准规定了汽车平时保护、一级保护、二级保护的周期，作业内容和技术规范。本标准合用于所有在用汽车。 引用标准 以下标准所包含的条则， 经过在本标准中引用而组成为本标准的条则。 本标准第一版时， 所示版 本均为有效。所有标准都会被订正，使用本标准的各方应商讨使用以下标准必威体育精装版版本的可能性。 GB7258－ 1997 灵巧车运行安全技术条件。 定义 本标准采纳以下定义 3.1 平时保护 routine maintenance 以洁净、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责履行的车辆保护作业。 3.2 一级保护 elementary maintenance 除平时保护作业外， 以洁净、润滑、紧固为作业中心内容。 并检查相关制度、 操控等安全零件，由维修公司负责履行的车辆保护作业。 3.3 二级保护 complete maintenance 除一级保护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一准时间的使用简单磨损或变形的安全零件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修公司负责履行的车辆保护作业。 汽车保护分级和周期 4.1 汽车保护的分级 : 平时保护，一级保护，二级保护。 4.2 汽车保护的周期 4.2.1 平时保护的周期 出车前，行车中，收车后。 4.2.2 一级保护、二级保护的周期 /* 4.2.2.1 汽车一、二级保护周期确实定，应以汽车行驶里程为基本依照。 汽车一、二级保护行驶里程依照车辆使用说明书的相关规定，同时依照汽车使用条件的不一样，由省级交通行政主管部门。 4.2.2.2 一、二级保护时间间隔。关于不便用行程里程统计、查核的汽车，可用行驶时间间隔确 定一、二级保护周期。其时间（天）间隔可依照汽车使用强度和条件的不一样。参照汽车一、二级保护里程周期确立。 平时保护 5.1 对汽车外观、发动机表面进行洁净，保持车容整齐。 5.2 对汽车各部润滑油 （脂）、燃油、冷却液、 制动液、各样工作介质、 轮胎气压进行检视补给。 5.3 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安所有位和地点以及发动机运行状态进行检 视、校紧，保证行程安全。 一级保护 一级保护作业内容见表 1。 表 1 一级保护作业内容 序号 项 目 作业内容 技术要求 1 点火系 检查、调整 工作正常 发动机空气滤清器、空压机空气 各滤芯应洁净无损坏，上 2 滤清器、曲轴箱通风系空气滤清 洁净或改换 下衬垫无残破，密封优秀； 器、机油滤清器和燃油滤清器 滤清器应洁净，安装坚固 3 曲轴箱油面、化油器油面、冷却 检查 切合规定 液液面、制度液液面高度 4 曲轴箱通风装置、三效催化转变 外观检查 齐备、无破坏 装置 散热器、油底壳、发动机前后支 各连结部位螺栓、螺母应 垫、水泵、空压机、进排气歧管、 5 检查校紧 紧固，锁销、垫圈及胶垫 化油器、输油泵、喷油泵连结螺 应完满有效 栓 6 空压机、发电机、空调机皮带 检查皮带磨损、老化程度， 切合规定 调整皮带松紧度 检查转向器液面及密封状 7 转向器 况，润滑万向节十字轴、横 切合规定 直拉杆、球头销、转向节等 部位 8 离合器 检查调整离合器 操控机构应敏捷靠谱；踏 板自由行程应切合规定 检查变速器、差速器液面及 9 变速器、差速器 密封状况，润滑传动轴万向 切合规定 节十字轴、中间承，校紧各 部连结螺栓，洁净各通气塞 10 制动系 检查紧固各制动管路、检查 制动管路接头应不漏气， 调整制动踏板自由行程 支架螺栓紧固靠谱。制动 /* 联动机构应敏捷靠谱，储 气筒无积水、制动踏板自 由行程切合规定 各部螺栓及拖钩、挂钩应 11 车架、车身及各附件 检查、紧固 紧固靠谱，无裂损，无窜