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机动车理论习题集课讲解题目 机动车理论习题集课讲解题目 机动车理论习题集课讲解题目 .\ 汽车理论习题课 统计数据表示， 装有 0.5 ～2L 排量发动机的轿车， 假如前置发动机前轮驱动 (F.F.) 轿车，其均匀的前轴负荷为汽车总重力的 61.5 ％；假如前置发动机 后轮驱动 (F.R.) 轿车，其均匀的前轴负荷为汽车总重力的 55.7 ％。设一轿 车的轴距 L ＝，质心高度 hg＝。试比较采纳 F.F.及 F. R．形式时 的附着力利用状况，剖析时其前轴负荷率取相应形式的均匀值。确立上述 F. F. 型轿车在 φ＝ 0. 7 路面上的附着力，并求由附着力所决定的极限最高 车速与极限最大爬坡度及极限最大加快度 ( 在求最大爬坡度和最大加快度时可设 Fw＝ 0) 。其余相关参数为： m＝ 1600kg， CD＝，A ＝2.00 m2， f＝。 解： 1）比较附着力利用状况 依据等效坡度的定义： b / L a / L q1 hg q2 hg 1 1 L L 2）确立 F. F. 型轿车由附着力所决定的极限最高车速、最大爬坡度、最大加 速度 最大地面切向反力 = 前轮附着力 .\ F F 1 F z1 mg b 0.7 1600 9.8 0.615 6750N x1max L 依据 F F F F F x1 f 2i w j 极限最高车速 F F F fmg a CD Aua2 x1max f 2w L ua max(Fx1max fmg a ) 21.15 / CD A L (6750 1600 0.385) 395Km / h 2 b) 极限最大爬坡度 a Fx1max cos max Ff 2 Fi fmg cos max L mg sin max i max tan max Fx1max fmga / L mg 42.3% 或: b / L 1 1 du q1 hg i g dt 1 cos L b / L imax hg 1 37.3% 1 极限最大加快度 F F f 2 F w F mgf a m du x1max j L dt du Fx1max gf a 6750 2 dt max m L 1600 .\ 或： du b / L g 9.8 3.66ms 2 dt max 1 hg 1 L 2. 某轿车的质量 m=1600kg，车轮半径，制动器的摩擦力矩为， T 6F p （N·m）， Fp 为制动踏板力 (单位： N) 。当汽车在 =0.6 的路面上，以 50 km/h 的速度行驶，驾驶员以 300N的踏板力制动（车轮未抱死）时，制动距 离为多少（不考虑制动器起作用时间）？ 解：制动器制动力： T 6F p 6 300 F r 6000( N ) r 车轮未抱死时，地面制动力等于制动器制动力。 FXb F 6000( N ) 制动减速度： FXb 6000 2 ) j 1600 3.75( m s m 制动距离： S ua 0 2 50 2 25.92 j 25.72(m) 议论：①假如 驾驶员以 300N的踏板力制动（ 未注明车轮未抱死）时，怎样计算； ②假如 驾驶员以 600N的踏板力制动时，又怎样计算； .\ 某轿车的总质量为 1600Kg，CD =0.35, 迎风面积2，该车在转动阻力系数为 0.015 的水平道路上用直接挡以 60Km/h 的车速等速行驶。若发动机工况不变，当变速器改用一挡（传动比 3.85 ）时，求可能经过的最大坡度？ 解: (1) 等速行驶的驱动力 Ft F f Fw mgf C D Aua2 1600 2 602 .15 354.3(N ) 21 （2）一挡的驱动力和空气阻力 Ft1 1364.1(N ) 0.35 2 ( 60 )2 Fw1 CD Aua 8.0(N ) 依据： Ft1 F f Fw1 Fi mgf Fw1 mgi 最大爬坡度： Ft 1 (mgf Fw 1 ) 1364.1 (1600 9.8 0.015 8) i 1600 mg 7.2% 一辆后轴驱动汽车的总质量 2152kg，前轴负荷 52％，后轴负荷 48％，主传动比 i0＝，变速器传动比：一挡： 3.79 ，二挡： 2.17 ，三挡： 1.41 ，四挡： 1.00 ，五挡： 0. 86 。质心高度 hg ＝，CDA ＝ 1.5 m2，轴距 L ＝ ，飞轮转动惯量 I f＝ 0.22kg m·2，四个车轮总的转动惯量 2 I w＝ 3.6 kg·m， 车轮半径 r ＝。该车在附着系数φ＝ 0.6 的路面上低速滑行曲线和直接挡加快曲线如习题图 1 所示。图上给出了滑行数据的拟合