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路面恢复工程施工方案 路面恢复工程施工方案 PAGE / NUMPAGES 路面恢复工程施工方案 路面恢复施工方案 一、路基施工 、依据路基设计高程，对清理完表面附着物地路段，进行填筑路基，分层碾压，每层填土厚度不超出 30CM 。 、路基挖方深度不超出 50CM ，运距不超出 50M ，采纳推土机推土。 、挖方量大，运距远，采纳发掘机挖、自卸车运、比较经济，功能快。 、填筑路基采纳推土机、平川机、压路机配合作业，注意检测每层的压实度和接荐部位的办理。 、路基整形，要按设计图纸控制好纵、横坡比和平坦度。碾压时注意依据先轻后重，先慢后快，先边后中的碾压次序进行碾压， 保证路基填筑每层的压实度达到设计和规范要求。 、对阴雨天气要做好路面排水工作，对地下水位较高出现弹簧土的地段必定要独自办理，以致知足施工规范要求。 、路基施工完成，报请监理工程师查收合格后再进行下道工序的施工。二、二灰土基层 、准备工作 （1 ）、备料，依据设计及试验室的配合比报告击实试验报告，生石灰、土的查验报告备足料。 （2 ）、先做试验段、总结经验数据，选择知足设计要求的配合比。 、拌和、运输 、依据设计配合比，采纳灰土拌和机集中拌和，拌和中注意加水，使拌和土含水量达到最正确（≥最正确含水量 2% 左右）。 2）、采纳自卸汽车运输。 、摊铺、整型 依据设计高程和二灰土松铺厚度试验数据，路幅两边带线（每10 米一个控 制桩）机械配合人工拌和土初步铺平，并检查松铺厚度。 4 、碾压应在含水量为最正确含水量的± 1% 时进行，按先轻后重，由低处向高处（由人行道向中心隔带） 次序进行，至无显然轮迹， 压实度达到施工查收规范。 、保养 灰土保养时期， 应保持必定的湿度， 主要进行洒水养生， 保养时期内不得让 车辆在基础上通行。 三、二灰碎石基层 施工方法和工艺流程同二灰基层基真同样，但要注意以下几个问题： 1 、依据设计和部颁《公路沥青路面设计规范 JTJ014-97 》表 5.1.5-2 基层级配要求对二灰碎石所选的资料进行级配。同时对石料的压碎值进行查验，要≤ 30% ，不然不可以用。 2 、依据设计介绍混淆料的配合比进行试配，确立施工配合比。保证其 7 天 无侧限抗压强度应大于 0.8Mpa,180 天劈裂强度应大于 。 、二灰碎石原资料和混淆料质量一定切合设计和施工规范要求，混淆料拌 制后，应实时摊铺，实时碾压。拌和气混淆料的堆放时间不宜超出 48 小时。 4 、混淆料生产时， 各样资料用量一定依据级配曲线和施工配比， 正确计量，同时应依据集料和混淆料含水量的大小， 实时调整水量， 工地试验人员要到拌料场取料，做好无侧限抗压强度试块。 、在施工配合比确立的状况下，必定先做试验，对二灰结石的松铺厚度、最正确含水量、碾压机械的选择以及碾压遍数，都要有试验数据，便于指导施工。 、二灰碎石采纳厂拌摊铺机摊铺，摊铺前复测底基层高层挂好钢丝，摊铺时混淆料的最正确含水量应大于 2-3% 时进行摊铺，同时辅以人工平坦，禁止用齿耙拉平。依据试验数据，以 “宁高勿低，宁铲勿补 ”为原则，切忌薄层加铺，免得产生脱壳。 、二灰碎石基层施工安排，宜尽量减少纵横向接缝。假如分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距不小于 1M ，纵缝错距不小于 0.3 米。 、二灰碎石的碾压控制在最正确含水量≥ 2% 的状况下开始进行初压。 初压时用轻型压路机或振动压路机静碾， 初压后采纳振动压路机或 18-21T 压路机碾压，压路机碾压时后轮采纳错轮子 1/3 碾压。终压时可用较轻压路机或轮胎压路机碾 压，以压平轮迹为宜。压路机碾压边沿时，把围肩土一并碾压，防止混淆料横向移位，形成塌肩。 、二灰碎石基层碾压达成后即开始湿治养生，特别在施工后两个礼拜内，二灰结碎石基层表面需保持润湿， 但不得以水注直接冲向路表， 一般干燥春夏天须每日洒水。 、二灰结碎石基层的压实度应知足现场施工规范的要求，弯沉值不大于 701/100mm 。 四、底基层二灰土和基层二灰碎石施工时需特别注意的几个问题。 、施工时采纳覆盖等举措保护石灰，粉煤灰免遭雨淋，并采纳举措清除地面水，勿使集料过分湿润。 、土的选择：灰土底基层所用的土尽量采纳塑性指数 15-20 的粘性土，塑性指数较大难以粉碎的土采纳两次拌和法， 第一次加石灰拌和， 闷放一夜，而后再进行二次拌和，粉碎后土块尺寸不大于 1.5CM 。 、关于灰土层，摊铺时每日的工作缝做成横向接缝， 人工将尾端斜坡铲除，并挖成一横向与路中心垂直向下的断面， 挖出的混淆料加水到最正确含水量拌匀后仍可使用。 、关于二灰碎石基层，两工作段连接采纳对接形式， 前一段拌和后，留5-8M 不进行碾压，后一段施工时将前段留下不碾压部分再一同进行拌和。 拌和机械不得在已碾压成型的二灰结石层上浮头。 、灰