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目 录;第一部分·海西战略 花开福清;海西战略
福清市城市区位
福清市城市荣誉
福清市城市简介
福清市城市经济概况
龙江街道地理位置及人口状况
龙江街道交通、自然概况
福清市火车站规划
福清市商业概况;海峡西岸经济区,简称“海西”。
是指台湾海峡西岸,以福建为主体包括周边地区,南北与珠三角、长三角两个经济区衔接,东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通,具有对台工作、统一祖国,并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。它是一个涵盖经济、政治、文化、社会等各个领域的综合性概念,总的目标任务是“对外开放、协调发展、全面繁荣”,基本要求是经济一体化、投资贸易自由化、宏观政策统一化、产业高级化、区域城镇化、社会文明化。;福清市城市区位;2005年全市综合经济实力继续保持全省三甲之列,县域经济基本竞争力位居全国百强第17位。
?2006年全市经济总量稳居全省第二,县域经济基本竞争力保持全国百强前列,同时入选全省综合经济实力十强和经济发展十佳县(市)。?
2007年全市自主创新综合评价指标位居全国县级城市第11位,荣膺“优秀创新型城市”称号,并连续六届被评为全国科技进步先进县(市)。
2009年,全市县域经济基本竞争力位居全国百强第二十位。
; 2005年,福清市拟调整中心城区行政规划,撤3镇,设7个街道办事处:
撤销音西镇、阳下镇和宏路镇 ;设立玉屏、龙山、龙江、音西、宏路、石竹、
阳下7个街道办事处。
调整后的福清市区总面积244.5平方千米,其中,2009年福清市国民经济
和社会发展统计公报中显示福清市总人口达到125.18万人。 ;2010年,福清GDP477亿元,工业总产值1076亿元,财政总收入(含基金)70亿元,居全省县级第一。
2009年,福清GDP402.5亿元,工业总产值909.21亿元,财政总收入(不含基金)29.31亿元,居全省县级第一。
2008年,福清GDP 401.5亿元,工业总产值932.79亿元,财政总收入(不含基金)29.31亿元,居全省县级第一。;福清市概况;;本案
位置; 龙江街道因其临福清的母亲河“龙江”而得名,区域范围为观音埔村以东,安民岭以西,龙江以南,朝阳村以北,面积31.1平方千米,人口52435人。辖龙江社区和下梧、松潭、松峰、安民、苍霞、霞楼、东南、朝阳、观音埔、小南洋等10个村委会。 ;龙江街道交通概况:
大真线主干道贯穿全境,车水马龙的福清汽车南站和福厦铁路客货站相互呼应,是龙江街道有别于其他街道独具特色的交通区位优势。 ; 福清火车站周边规划区地处城区中部,北至大真线以北100-200米,东临长高山 ,西临五马山,南临寨山,总规划用地面积约595.25公顷(约9000亩),区内功能结构划分为公共活动中心,滨水景观带以及生活片区和商贸、仓储、物流、专业市场等。
该规划还对福清火车站站前广场、规划区中心广场、公共交通首末站、停车场等重要设施作了具体规划。
此外,还将建设汽车交易市场、建材市场、农副产品批发市场、新区文化中心、图书馆、影剧院、游乐场和一所区级综合医院等配套设施。在水系规划上,将在水面宽阔的地方设置大型水滨公园,实现“水清、岸绿、景美、游畅”的滨水景观。
;福清随着城区的发展,城市区域商业地产需求也快速膨胀,在国民经济水平和市场投资
理念日益提高的大环境中,商业地产无论作为满足生活的需要或升值投资的稳定渠道,
均呈现出了无法估 量的市场潜力。
国民经济平稳增长,产业结构进一步优化
2009年,福清第一产业平稳发展,第二产业持续增长,第三产业进一步繁荣,全市实现
地区生产总值411.35亿元,增长7.3%。其中第一产业完成55.9亿元,增长4.3%;第二产
业完成200.42亿元,增长5%;第三产业完成155.02亿元,增长11.9%。产业结构进一步
优化。第一、二、三次产业增加值比例由上年的12.6:56.8:30.6调整为13.6:48.7:37.7。
三次产业对经济增长的贡献率分别为6.9%、37.29%和55.78%。 ;福清随着城区的发展,城市区域商业地产需求也快速膨胀,在国民经济水平和市场投资
理念日益提高的大环境中,商业地产无论作为满足生活的需要或升值投资的稳定渠道,
均呈现出了无法估 量的市场潜力。
财政税收增势良好
2009年,福清国民经济持续快速增长。全年实现财政总收入51.2亿元,增长19.1%,其
中地方财政收入36.2亿元,增长19.3%;税性收入30.4亿元,增长17.5%,占财政总收入
的比重为59.4%。 ;第二部分·福清高铁火车站周边规划;火车站片区鸟瞰图
福清新城区——火车站周边地区未来规划
福清火车站——未来福清城市的发展目标;;;福清火车站:未
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